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未来,我市规划建成

长三角区域重点城市

构建“一圈两片多廊”的

市域国土空间开发保护总体格局

打造全国综合性交通枢纽城市

推动阜阳城市圈一体化发展

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11月21日

市政府新闻办召开

《阜阳市国土空间总体规划

(2021-2035年)》

新闻发布会

市自然资源和规划局总规划师许李玮

就有关情况进行了介绍

2019年9月,我市按照“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的原则,正式启动市级规划编制工作。《阜阳市国土空间总体规划(2021-2035年)》历时四年多,经过多轮修改完善,在多方努力下,形成最终的规划成果,于2024年3月2日由省政府批复

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规划目标:
建成长三角区域重点城市

阜阳市是“一带一路”、长三角一体化发展、长江经济带发展、中部崛起等国家重大战略实施地区,《规划》紧扣落实省委省政府支持建设阜阳城市圈和Ⅰ型大城市的战略使命,确立了“长三角区域重点城市、皖北龙头城市、皖北承接产业转移集聚区、长三角绿色农产品生产加工供应基地,带动皖北、支撑中原城市群发展的重要增长极”的规划目标

耕地保有量不低于913.90万亩

严格落实上级下达的三条控制线划定及管控要求,树牢国土空间规划底线,耕地保有量不低于6092.72平方千米(913.90万亩),其中永久基本农田保护面积不低于5403.34平方千米(810.50万亩);生态保护红线面积不低于322.73平方千米(48.41万亩);城镇开发边界不高于704.50平方千米(105.68万亩)

单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于41%。

构建“一圈两片多廊”的
市域国土空间开发保护总体格局

以三条控制线为刚性约束条件,构建“一圈两片多廊”的市域国土空间开发保护总体格局

积极融入长三角、中原城市群,共同建设淮河生态经济带、淮河干流及沿淮湿地生态廊道、引江济淮生态廊道。

优化农业空间布局,夯实粮食安全根基,巩固提升“百亿江淮粮仓”地位。

加强毗邻地区生态共保,推进沿淮湿地、蓄滞洪区、采煤沉陷区、地下水超采区的生态治理,加强国土空间生态修复。

加快阜阳城市圈、新兴先进制造业和新能源基地建设,优化全市城镇空间布局,推进阜城和阜南同城化发展,打造引领高质量发展的核心动力区,构建合理有序的城镇体系,强化中心城市核心功能,优化提升县域中心城市,推进小城镇特色化发展,构建“一主四次、一带多点”的市域城镇空间格局

加强历史文化和风貌特色保护

落实历史文化保护线管理要求,保护好各级文物保护单位及其周围环境,保护和传承非物质文化遗产。

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阜阳颍河 庞诚(摄)

强化城市设计、村庄设计,优化城乡空间形态,彰显“大气广川平畴、万顷城野交融、皖北魅力水乡”的全域城乡风貌和“河湖风光、水城风韵、都会风尚”的中心城区风貌。

打造全国综合性交通枢纽城市

打造全国综合性交通枢纽城,强化区域交通基础设施互联互通,构建综合型立体交通网络,建设全国性综合交通枢纽城市。

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资料图

发挥“铁公机水”多模式联运优势,推动港航一体化发展,高质量建设商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

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扩建后的阜阳机场新航站楼。(资料图)

促进市域交通一体化发展,完善城市快速路、主干路网布局,加快立体交通规划建设,提升中心城区交通服务水平,构建内联外畅的综合交通体系。

完善区域和城乡各类基础设施建设,提升基础设施保障能力和服务水平。

严格落实抗震、防洪等灾害防控要求,健全公共安全和综合防灾体系,保障城市生命线稳定运行,提高城市安全韧性。

据介绍

《规划》具有5个方面的特点

▶ 融入区域协同战略,推动阜阳城市圈建设;

▶ 发挥综合交通优势,构建全国综合性交通枢纽;

▶ 彰显阜阳城市特色,构建滨淮拥湖的空间结构;

▶ 回归空间规划初心,贯彻“多规合一”改革要求;

▶ 建立健全规划实施保障机制等。

答记者问

市委市政府提出“十个区域强市”的工作思路高标准建设现代化区域中心城市,《规划》如何贯彻落实?优化阜阳中心城区功能和布局,主要体现在哪些方面?对这些市民们关心的问题,许李玮给予了解答。

01

高标准建设现代化区域中心城市

《规划》如何贯彻落实

首先强化核心城市带动引领

推进城镇空间集聚发展

构建“一主四次、一带多点”城镇空间格局,促进市域空间协调发展,落实省级国土空间规划“两圈两带两区”的城镇格局,构建“一主四次、一带多点”的市域城镇空间格局,提升中心城市能级和承载能力,以中心城市为引领,增强对周边城市辐射与带动能力。

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建立等级有序、分工合理的城镇体系,优化区域功能布局,明确城镇等级规模,提升中心城区的城市发展能级,增强县城综合承载能力,完善小城镇功能,规划形成“中心城市、县级中心城市、重点镇、一般镇”的市域城镇体系

发挥中心城市引领作用,依托阜阳中心城区与阜南同城化,支撑现代化区域中心城市建设,围绕行政、文化、商贸、商务、办公、教育科研等区域级、市级综合性服务功能,提升城市综合承载能力,逐步发展为区域综合服务中心与高端产业集聚地。坚持创新引领,提升城市创新服务能力与产业发展质量,不断增强中心城市对皖北的辐射带动作用。

此外

增强县城综合承载能力

促进重点镇和一般镇集聚和协调发展

其次

推动阜阳城市圈一体化发展

阜阳城市圈

包括阜阳市全域及周边市县

是引领皖北发展的核心区域

依托1小时交通圈

以高质量发展的

现代化Ⅰ型大城市为目标

建设皖北城镇协调发展示范区

和安徽省新兴增长极

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通过规划引导中心城区与阜南县城相向发展,推进功能协同、产业互动、交通互联、设施共享。以阜阳中心城区标准规划建设阜南县城带动沿淮地区发展,加强同城化发展保障,规划预测人口不低于300万。

推动中心城区与阜南同城化交通联系,支持徐州至淮北至阜阳高速公路、阜阳至淮滨高速公路建设,实现阜南县城15分钟内上下高速。在现状南阳大道—原S202、颍淮大道—S252的基础上,研究预留阜阳中心城区西部货运通道、南京路、滨湖路等骨干道路南延衔接国省道公路网络。

促进市辖区与太和产业协作与协同开放和交通一体化,依托徐州至淮北至阜阳高速公路、阜阳港太和港区陶庙作业区码头工程、太和通用机场等设施建设加强颍泉城乡统筹试验区与太和的协同发展,保障太和县开发区物流园等产业项目空间。规划市域轨道交通S2线快速连接中心城区与太和,在既有太和路—G105基础上,加快徐州至淮北至阜阳高速公路、宿迁到阜阳到遂平高速公路建设,强化与中心城区道路的便捷联系。

02

优化阜阳中心城区功能和布局

主要体现在哪些方面

许李玮介绍

《规划》围绕现代化

区域中心城市的规划目标

优化组团布局空间

坚持以人民为中心

全面提升公共服务设施水平

城市空间品质

建设布局合理、框架舒展

特色鲜明的现代化水韵都市

构建“两轴三心六片区、一湖两河六绿楔”空间结构,即构建两条城市功能拓展轴,分别为南北创新联动轴、东西绿色提升轴。“三心”指老城中心、城南中心、颍东副中心。将中心城区划分为相对独立、规模适中的六个组团,共同形成生态优美、产城融合、布局合理的中心城区。“一湖两河六绿楔”,即依托颍州西湖、颍河、泉河等水体,形成颍河北生态绿楔、颍河南生态绿楔、泉河生态绿楔、空港生态绿楔、京九长廊北生态绿楔、京九长廊南生态绿楔,锚固城市组团发展。

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优先保障产业发展空间,中心城区工业用地围绕先进制造等主导产业,强化延链补链,重点保障开发区和园区工业用地供给。培育创新功能,结合公共服务、铁空枢纽、西湖片区城市服务,布局创新空间,培育科技研发、产业创新功能。优先保障产业发展空间需求,适度增加产业用地,至2035年,规划工业和仓储用地占中心城区城镇建设用地比例不低于22%。

完善现代服务框架布局,构建等级清晰、布局合理的商业商务网络体系。支持双清湾商务中心高标准建设,提升城市商务服务能级。均衡布局区级、片区级商业中心,提升商业服务效率与品质。在双清湾等片区打造休闲消费功能区,提升商业服务活力与特色。结合15分钟生活圈完善社区商业服务网点,全面提高居民生活便利度。

引导中心城区居住用地合理布局,增加公共服务用地供给,至2035年,规划公共管理与公共服务设施用地占比不低于7%。增加绿地与开敞空间,用地占比不低于10%。加密城市路网,增补交通场站、停车场等设施,交通运输用地占比不低于17%。

此外,鼓励土地复合利用。

来源:阜阳日报

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