中国开发瓜达尔港是亏本买卖？不少人支持这一观点是，因为我国有43年的瓜达尔港租用权，但建设周期就长达14年，耗资达337亿元。29年间能否收回投资，这是很多人担忧的。而且在港口建成后，俄罗斯居然要求合作。这是怎么一回事？我国辛苦打造的怎么成了俄方的突破口？
瓜达尔港的发展史
说起瓜达尔港，一开始它是卡拉特汗国的领土。直到1792年，落难的阿曼王子逃到了这里。卡拉特汗国将瓜达尔港附近800平方公里土地赠给了阿曼王子，从此以后，瓜达尔港都属于阿曼。
后来阿曼因为经常发生战争导致经济衰退，失去了对瓜达尔港的绝对掌控权。同时，巴基斯坦也看中了这个港口。一方需要钱，另一方需要优良港口，双方各有所需。于是1958年，巴基斯坦花费300万英镑购买了瓜达尔港。
拿到这个港口后，他们计划过搞开发，发挥它的作用。但奈何自身能力实在不足，再加上地缘政治等多方面的影响，设想还没开始实行就结束了。可港口一直这么搁置着也不是个办法，于是他们只能寻求其他国家的援助。
于是1999年时，时任巴基斯坦总统的穆沙拉夫向我国发起了援建这个港口的请求，双方达成共识，我国答应给他们提供资金与技术的支持。三年后，瓜达尔港正式开工，但后来的进程实在说不上是顺利。
在一期工程结束后，反而是新加坡拿到了瓜达尔港的运营权。但随着时间的推移，巴基斯坦意识到对方只想从港口中捞好处，却不想出钱搞开发。所以在斟酌了其中的利害点后，他们又把运营权交到了我国的手上。
2016年，瓜达尔港终于正式通航了，我国与巴基斯坦签下了为期43年的租借协议。经过十四年的建设，耗资337亿，港口才得以运行。于是有不少人觉得我国是在做费力不讨好的事，建设这个港口值得吗？
建设它的好处
但结果证明我国这样做是值得的，对于合作双方来说都有好处。首先是对于巴基斯坦，在此之前，瓜达尔港这片区域因为地理位置偏远，所以发展一直都不好。但在我国参与了建设后，局面就变得不一样了。
这不仅促进了巴基斯坦内陆与海洋的连通，还促进了他们进出口贸易的发展，从而提升了他们的经济实力。例如在去年的前六个月，瓜达尔港的散货吞吐量就超过了50万吨。与此同时，在港口建成后的一年时间里，瓜达尔港就为巴基斯坦吸引了超24亿美元的外部投资。除此之外，这还给当地提供了不少的岗位，为其市场注入新活力。
其次是对于我国来说，瓜达尔港对我国海上能源的运输有着极其重要的意义。因为我国是一个能源消耗大国，即使是在全球经济都受到了疫情冲击的2020年，我国都进口了超5亿吨的石油。
而我国进口能源又依赖于海上运输，基本都要经过马六甲海峡走印度洋这条运输路线。但这个海峡在美国战略计划的范围内，再加上印度在一旁虎视眈眈，所以我国的这条海上运输线很脆弱。一旦受到干涉，不仅会破坏我国的稳定，还会损害我国的利益。
然而有了与巴基斯坦的这次合作就不一样了。这样一来，我国进口的能源就可以通过瓜达尔港直接运输到新疆喀什。这不仅使得我国海上运输的成本降低了，还让我国“海上生命线”的安全得到了保障。而且我们在此基础上建设的中巴经济走廊，使得我国货物可以直接出口到中东、欧洲等，大大减少了航程。不仅促进了喀什的经济发展，也带动了我国西部的经贸发展。
不过奇怪的是，俄罗斯也十分积极，想要在瓜达尔港与我们展开合作。我国大力建设的港口怎么还成了他们的突破口了，这是怎么回事？
俄罗斯的突破口
在瓜达尔港刚建成时，俄罗斯就提出了合作意愿，希望能通过这个港口来出口他们的货物。这让人不禁疑惑，俄罗斯与巴基斯坦相距两千多公里，他们为何要跨越这么远的距离来搞进出口贸易呢？其实这是他们打开多元化贸易市场的一个突破点。
苏联解体后，西方国家一直将俄罗斯看成是一个潜在的威胁，不过俄罗斯对外贸易的对象主要还是欧洲地区，双方经济联系紧密。但2014年时，克里米亚主动申请加入俄罗斯，俄方也同意了这个请求，这使得俄罗斯与西方国家的对抗升级了。
先是欧盟加大了对俄罗斯的制裁力度，奥巴马政府也宣布要对俄方实施制裁，这让俄罗斯的对外贸易在一定程度上受到了限制。也正是这时，俄方意识到西方市场不是唯一出路，要打开多条贸易通道，才不会在被西方制裁时自身经济发展陷入困境。
而如果利用了瓜达尔港的话，可以让他们出口能源不那么受限制。他们的海权本就薄弱，这样一来不仅能绕开欧洲，还能削弱地缘政治带来的影响。而且他们还可以利用到港口能容纳大型货轮这一特点，来扩展自己的市场。因此，瓜达尔港对于俄罗斯的意义也是很大的。所以在去年时，他们与巴基斯坦签署了相关协议。
事实证明，我国斥巨资，经历14年建成的瓜达尔港具有极大的意义。不仅带动了当地的发展，还使得我国的海上经济安全得到了保障，这就是“合作共赢”的一种体现。与此同时，这也是俄方的一个突破口，可以有效的减轻能源出口的压力。而就当下的国际局势，中俄背靠背联合应对美西方的双重围堵非常有必要，无论是经济账，还是政治账，我们都不亏。
参考资料
环球网 《外媒：巴基斯坦同意俄使用瓜达尔港 俄罗斯欲加入中巴经济走廊》