如今喜欢去旅游的人变得越来越多，各地的旅游经济也是噌噌噌往上升。很多最美公路、最弯公路纷纷受到了自驾游爱好者的关注，今天给大家介绍的是中国最寂寞的公路。走过这条公路的人都有一个感受，那就是空旷又荒凉的感觉。
这个被称为“最寂寞公路的”就是京新高速了。京新高速从北京直通新疆乌鲁木齐，是西部大开发的重要交通要道，全程2582公里，投资370亿，耗时5年才建成。京新高速很长，世界上基本没几条高速公路的里程能长过它由于这条公路大部分是建在荒漠上的，其中有500多公里是无人区，因此来往的车辆非常的稀少。
京新高速的车流量与其他省际公路相差甚远，即便是春运期间大部分高速公路都处于严重拥堵状态，京新高速却依然可以正常通行，如此壮丽的公路为何会冷清一片，车水马龙？
主要原因是环境太恶劣。
穿越环境恶劣的无人区
京新公路穿越地形多样复杂，穿越巴丹吉林、乌兰布克、腾格里三大沙漠，共计穿越500公里无人居住的荒漠地区，是世界上穿越沙漠最长的公路。
这么长的路段上没有加油站和服务区，基础设施无法保障，虽然荒凉的戈壁滩在短时间内给人视觉上的冲击，但长时间在这么长的路上行驶，很容易让人感觉到视觉疲劳。
然而，尽管这条高速公路的车流量很小，人们对它的评价却是褒贬不一。有人认为耗费如此庞大的金钱却修建了一条几乎没有车辆行驶的公路，是资源的浪费。他们甚至调侃说，如果取消高速收费，或许会有更多的车辆选择这条路。
然而，对于那些勇敢的旅行者来说，京新高速却是一条绝美的风景线。在这条路上行驶，仿佛世界上只有你一个人。在这里，再大的事都不是事，所有的烦恼都会烟消云散。你可以欣赏到大漠和胡杨林的绝美风光，感受那份孤独与宁静。
这就是中国耗资370亿建成的“最孤独”的高速公路。它或许是寂寞的，但它也是美丽的、壮观的、令人震撼的。它不仅仅是一条公路，更是一个人类精神的象征，是无数建设者用智慧和勇气创造出的奇迹。在这里，我们可以看到中国人的坚韧与毅力，可以看到人类对未知的挑战与征服。虽然如今它鲜有车辆通行，但我们相信，随着时间的推移，会有更多的人发现它的美，感受它的魅力。而那些勇敢的旅行者们，也会在这条路上留下他们的足迹和故事。