有一座闻名遐迩的建筑，它曾经是一个遗留自战争年代的深坑，后被我国以十年苦心填平，最终建成了令人赞叹的酒店。这份酷异的＂重生＂经历，蕴藏着多少波澜壮阔的历史？它又经历了怎样的＂大手术＂才得以华丽转身？让我们一探究竟。

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一、深坑由来:战火燃残垣

上世纪三四十年代，中国正遭受着前所未有的战火蹂躏。1937年7月7日，日军发动了侵华战争，在华中地区长期驻扎，对中国造成了巨大损失。

上海作为华东重镇，自然也成为日军铁蹄踏遍的焦土。1937年8月13日，上海沦为全面战场，国民党军队与日军在这里血战数月。当时日军将中国军民严加虐杀，上海不少建筑遭到了轰炸和破坏。皋亭路和淮海中路交界处一带，便成了这些野蛮行径的见证地之一。

为了方便军事运输，日军在这里开凿出一个达88米深的大坑。在长达八年的侵华期间，日军不断开采资源，致使坑洞面积越挖越大，最终形成了长800米、宽300米的巨大深坑。

战火终于在1945年熄灭，但这个遗留下来的＂伤疤＂却成为上海城市规划的难题。深坑凭空而生，四周建筑因此摇摇欲坠，地质结构也完全被破坏，不仅给周边居民的生活带来了许多不便，也阻碍了重建家园的步伐。

这块地皮曾被列为＂危险地带＂，禁止任何施工，被称作＂上海之耻＂。但在战后重建的过程中，人们对于一个体面、富有活力的城市充满向往，因此决心要想方设法填平这道伤疤，祛除＂上海之耻＂的污名。

二、十年创举:人定胜天

科学规划:应对挑战

上世纪50年代初，中国已走出战乱岁月，各地开始了城市重建。填平上海这个深坑无疑是一项浩大的工程，必须谨慎科学地进行规划。

1953年，上海市政工程处组建了一个专门机构，由多名地质、建筑及交通等方面的专家组成。他们首先调查研究了现场的地质条件、环境影响等，全面评估了可能遇到的各种困难和挑战。

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经过反复测算，专家们得出结论，深坑地区地质结构已遭严重破坏，底部岩石疏松易滑，存在严重的地质灾害隐患。如果直接在其上建筑，将面临极大安全风险。

因此，填平工程必须先将深坑底部打成混凝土的加固层，同时在周边修筑拦挡水流的环形堤坝，防止雨季来临时塌方受淹。另外还要设置完善的排水系统，保证施工期间的正常作业。

顽强奋战:稳扎稳打

科学规划为工程指明了方向，但要付诸实施，仍需艰苦卓绝的努力。1954年，填平工程正式拉开序幕。

当时物资匮乏，工人们只能利用人力将建筑垃圾、厂矿渣土源源不断地运送到现场。每天有几百人在这片区域内挥汗如雨。

为了确保工程质量，施工方案被反复推敲细化，最终决定采取分段分层的＂地毯式＂填筑法。通过机械压实，逐层夯筑地基，直至与周边地面持平。

面对如此大规模、高强度的作业，工人们展现出了极大的毅力和斗志。一些来自全国各地的青年志愿者更是为工地注入了新的活力。有的人连续几年驻扎工地不归，就是为了尽快完成这一光荣使命。

独特创新:别出心裁

在填平工程过程中，一系列新技术新方法也不断被创造和运用，让这一艰巨的工程变得更加高效可控。