北京现代,作为一个老牌合资车企,已陪伴中国用户二十余年,积累了1200万用户基础。
在这个价格战白热化的2024年,许多车企选择固守传统阵地,而北京现代却大胆求变。
北京现代董事长吴周涛表示:“未来,我们将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合,再造一个全新的北京现代。”
这不是一句简单的口号。在此前的广州车展上,北京现代展示的不仅是产品,更是一份转型的决心。从全球旗舰第五代胜达到NEXO氢能概念车,从传统燃油到新能源,北京现代正在重新定义自己。
一个企业的转型,最需要的是技术的支撑。
在燃油领域,北京现代的第三代i-GMP平台和CVVD发动机技术已经证明了自己的实力。而在电动化赛道,IONIQ 5 N在纽博格林赛道的出色表现,更是展示了其在新能源领域的技术积累。
更值得关注的是,北京现代还在布局氢燃料电池技术。NEXO不仅是全球氢能源车销量冠军,其安全性也已经过权威验证。这是一个面向未来的战略布局。
真正的全球化,必须扎根本土。北京现代正与宁德时代合作开发针对中国市场的纯电动车型,与国内顶尖ICT企业深度合作推进智能化。到2025年,北京现代将推出全新纯电车型,实现全系产品OTA升级。
在烟台和上海设立研发中心,与北汽集团在电动化、智能化领域深入合作,这些都显示出北京现代对中国市场的重视。
当然,北京现代的目标不仅仅是国内市场,更要放眼全球。今年上半年,北京现代的出口量同比增长200%,累计出口已超3万辆。这不仅是数字的增长,更是战略的升级。北京现代正在将中国工厂打造成现代汽车的全球出口基地。
在这场转型之战中,北京现代展现出罕见的魄力和清晰的战略思维。从技术创新到市场布局,从本土深耕到全球扩张,每一步都经过深思熟虑。
“在中国,为全球”不只是一句口号,而是一个老牌合资企业的重生宣言。这不是简单的产品更新,而是一场完整的战略转型。在这个转折点上,北京现代选择了最难但也最正确的道路。