21世纪经济报道记者 孙迟悦 香港报道
11月21日，香港航空总裁孙剑锋在“香港航空18周年庆祝活动”上表示，香港航空将于明年初重返长途航线市场。2025年1月17日，香港航空将恢复通往澳大利亚昆士兰的“黄金海岸”航线；同年1月18日，将恢复温哥华航线，正式由区域航空公司转化为国际航空公司。2024年，香港航空完成架构重组后，积极升级服务、发展业务，通过策略性规划优化航线网络并调整机队，目前已覆盖30余个航点。
孙剑锋透露，2024年，香港航空航班数量已恢复至2019年之前的水平，平均客座率维持约85%，全年载客量将符合超500万人次的预期。香港航空还将大幅扩充机队，引进多辆空中巴士A330-300，以支援中长途航线。此外，香港航空还将引进A321加长客机，以提升载客量和运营效益。预计截至2024年底，香港航空机队规模将按计划增加到约30架客机。
孙剑锋表示，11月底，香港航空第三跑道即将启用，该条跑道的启用将显著提升香港航空的吞吐量，优化航班起降流程，提升旅客体验。香港航空将持续发挥“背靠祖国、联通世界”的优势，善于利用“机场城市”的建设及周边航空网络，深化与粤港澳大湾区其他城市的联通及合作，推动“多种方式联合运输”，例如通过港珠澳大桥实现“空对陆对空”的“无缝转乘”，为旅客提供方便。