11月19日，广西长洲船闸年过货量突破2亿吨，同比增长22.27%，这是国内天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨，提前实现全年预期目标，刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录，也打破了全国通航船闸过货量以“亿吨”为单位“从一到二”的最快速度。
面对今年以来水情多变的严峻复杂形势，广西海事局多举措做好水上交通安全监管和服务保障工作，为西江黄金水道安全畅通提供强有力支撑。
一是维护船舶良好过闸秩序。有效落实贵港、梧州、来宾海事局跨区域协调联动工作机制，发挥《水上交通安全六方协作机制》效能，广泛凝聚交通运输、港航、船闸运行等部门的合力，强化信息沟通、协同联动，开展过闸船舶违法违规行为专项整治行动，依法严肃处理各种扰乱通航秩序行为。做好电煤、粮食等重点物资运输保障，确保183.05万吨煤炭安全运送。
二是强化现场安全监管。加强电子巡航与现场执法联动，充分发挥无人机、CCTV、智慧海事监管系统作用，严厉打击船舶超载、不按规定进行进出港报告、配员不足等违法违规行为，用好违法违规信息跨区域跨部门通报手段，提高执法震慑力。
三是加强待闸船舶安全与防污染管理。引导船舶分区锚泊、有序航行和作业，及时驱离碍航船舶，督促做好船舶安全用电和防火管理，按规定回收处置船上生活污水和生活垃圾，推进西江航运绿色发展。
四是强化安全宣传和船员关怀。通过微信公众号、航运公司安全管理群、走访航运公司、现场宣传等方式开展典型事故案例警示教育，督促提醒航运公司、船舶落实好防范措施。着力做好待闸船员关心关怀，及时解答船员疑虑问题,帮助船员缓解焦虑，避免群体性事件发生。
下一步，随着枯水期上游来水持续减少，广西海事局将持续关注流域水情、雨情和船闸运行情况，保障今冬明春重点物资运输安全，做好西江航运干线保通保畅工作，助力西江黄金水道高质量发展，为加快建设交通强国广西篇章做出海事应有贡献。
来源 | 梧州海事局、广西海事局办公室
审核 | 魏月星
责编 | 徐碧苑
编辑 | 钟子然