作为2024年最后一届重磅级国际车展，广州车展发挥着中国汽车行业风向标的积极作用，各大品牌使出浑身解数展示自己的新设计、新技术、新产品，以争夺巨大的关注度、提升终端销量。而对于喜欢轿车的朋友来说，我觉得很有必要跟大家分享一下本次车展期间那些靠颜值出位的新能源家轿，上至二十多万、下至七八万块钱，你都能找到适合自己的车型，这其中五菱星光（参数丨图片）、小鹏P7+、埃安RT三款车，绝对是不容错过的。
谁的颜值最帅气？
三款轿车当中，五菱星光定位中型车，高于埃安RT（紧凑级车），小鹏P7+是中大型车，虽然星光价格门槛更低，所呈现出的视觉效果却更加大气、时尚，埃安RT则略显圆润，多多少少还有一点网约车的味道，小鹏P7+同样是偏时尚、动感的风格，他和五菱星光都有着轿跑化的体格；值得注意的是，五菱星光是双前脸设计理念，纯电版跟另外两款车都是封闭式格栅，插混版则是无边界中网，充分满足不同消费者的审美，建议大家抽时间去五菱展台自吸研究一下，顺便看看其他车型，就能发现五菱星光的外形效果真的超出了其价格的束缚。
谁的空间更宽敞？
像这种级别的家轿，其用户自然十分看重内部空间体验，从轴距来看，埃安RT、五菱星光和小鹏P7+分别是2775mm、2800mm和3000mm，显然小鹏P7+空间更大，但五菱星光和埃安RT的车身高度优于小鹏P7+，所以它俩的后排头部空间确实要更大一点，这一块我也在车展上实车做了体验对比，结果发现五菱星光的后排空间跟小鹏P7+十分的接近，说明它的空间利用率更高，当然后者的座椅材质和配置更丰富，毕竟售价方面超出了七八万块钱，这个主要看大家的预算了，如果预算不高，我认为五菱星光肯定是首选车型的。
谁的续航驾控更出色？
三款车当中，埃安RT和小鹏P7+都仅提供纯电系统，其中埃安RT续航里程为520/650km，小鹏P7+续航里程为602/685/710km，五菱星光纯电版续航里程为410/510km，它还有插混版本，具有“可油可电”行驶能力，综合续航达到1100km，结合售价、续航里程来说，五菱星光的价值感明显更高一些，因为星光搭载的是2C快充，五菱星光耗电量为11.5kWh/100km，均低于其他两款车，充电速度还更快。
对于消费者来说，如果预算10万元左右，那么五菱星光是必选项，光是插混车型就能吊打很多高级别的车型，实用性明显高于纯电车型，况且它的快充体验同样对标小鹏等新势力，他和小鹏P7+都是前后独立悬架，埃安RT则是后扭力梁非独立悬架，在消费者看不到的地方也很厚道。
谁的配置更丰富？
三款车都有高阶智驾系统，五菱星光的10.28万元150领航型就有L2级智驾了，埃安RT则需要考虑12.58万元的520智豪型，小鹏P7+则是标配XNGP辅助驾驶；三款车都配备了双大屏，五菱星光和小鹏P7+同样搭载15.6英寸中控屏，埃安RT则是14.6英寸大屏，智能座舱方面还是小鹏P7+的功能更多，其次是五菱星光和埃安RT，像双区智能语音连续识别、车联网、手机APP远程控车等都可以实现。
结束语
五菱星光、埃安RT和小鹏P7+的起售价分别为7.98万元、11.98万元和18.68万元，虽然没有明显的价格重叠，但三款车的很多地方都有相似点，包括内外设计风格、空间、智能化，以及在动力系统方面，但我认为五菱星光作为门槛更低的新能源家轿，却能给出同样出色的颜值、空间、续航和够用的配置，确实值得大多数人去看一看实车，既然少花钱能够多办事，我们似乎没必要考虑太贵的新能源车了。