“以前为了掉个头可能要等好几个红绿灯，现在一个绿灯就可以让四五辆车同时掉头，真是太好啦！”近日，马先生驾车从城关区五里铺十字掉头时，发现车道可允许多辆车同时并联掉头。他告诉记者，有了“联动式掉头点”，车辆的掉头效率大大提升了。11月20日，记者驾车来到五里铺十字亲身感受“联动式掉头”的效率，发现原本需要数分钟的掉头时间现在只需几十秒。
什么是“联动式掉头”？
“联动式掉头”是指在掉头车道设置多个掉头车位，多辆车可以在不同的车位同时掉头。在车流量较大的路口，这种措施能够减少掉头车辆排队等待的时间，从而提升路口的通行效率和整体的交通流动性。东岗交警大队四中队指导员王君曜告诉记者，市民对于新的交通举措还在熟悉阶段，在交警的现场指挥下，大部分驾驶人能够快速进入到对应掉头停车位掉头，这对于提高通行效率、缓解交通拥堵是很有帮助的。
自2023年8月以来，兰州公安交警借鉴外地经验并根据路口实际情况，在市区的交通繁忙路段设置了8处“联动式掉头点”，分别是小西湖掉头点、兰州理工大学掉头点、工林路掉头点、五里铺掉头点、北滨河路民族歌舞团掉头点、兰州海关掉头点、银滩桥北掉头点、牌坊路北口掉头点。这一举措能够有效提升掉头车辆的通行效率，减少掉头车辆对直行和右转车辆的影响。
“联动式掉头”怎么行驶？
据东岗交警大队四中队指导员王君曜介绍，当掉头指示为红灯时，在路口的车辆按掉头车位顺序依次排队等候。当掉头指示为绿灯时，在掉头车位的车辆同时进行掉头，当前方掉头车位上的车辆掉头后，后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头，禁止在最后一个车位直接掉头。
为进一步减少掉头车辆对其他车辆的影响，驾驶人要注意，“联动式掉头点”在路段前端设置有醒目标牌，在地面也会标注掉头车位，且车位后方设有一段黄色网格线，用以合理控制前后两车的间隔距离，保障同时掉头车辆的通行安全。在进入路口时，驾驶人要注意观察路口的标牌，按照指引进入掉头车道。进入“联动式掉头”车道时，要按序号进入相应的掉头车位进行掉头。当掉头车位满时，后方掉头车辆需要依次排队进行掉头。
兰州日报社全媒体记者 颜维俊 文/图
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来源： 兰州晚报