在汽车品牌的璀璨星空中，林肯宛如一颗耀眼星辰，承载着百年的辉煌历史。2024广州车展上，全新一代领航员（参数丨图片）亮相，以美式豪华的气场吸引着无数目光。而别具匠心的宋锦元素，又将传承百年的东方雅韵融入车中，开启了一场中西合璧的豪华盛宴。
如果要在所有的豪华品牌中，选出三个最会保持豪华调性的品牌，相信大多数人的选择中会有林肯。
2024广州车展期间，当笔者从5.2馆乘扶梯下楼时，看见坐镇5.1馆的林肯品牌展台，面向展台右侧停放的全新一代领航员前围绕着各种各样的媒体。扶梯上其他媒体人也被林肯的展台吸引，其中有人感叹道：要说豪华感这块，还得是林肯。
（林肯2024广州车展展台）
展台上特意摆放着两台老爷车，也让林肯展台成为不少人专门前去的网红打卡点。看来，玩转流量这件事，对林肯来说也是手拿把掐。
不过，在当今的中国汽车市场中，传统豪华品牌城池已不再固若金汤，受到国产新势力新能源产品的冲击也越来越大。面对激烈又复杂的市场竞争，林肯如何应对又如何破局？广州车展期间，网通社有机会与林肯中国总裁贾鸣镝博士就外界关注的热点话题进行了交流。
（林肯中国总裁贾鸣镝博士）
林肯的豪华之道
新势力步步紧逼，传统豪华车还有机会吗？
豪华车市场今年前景的确不乐观，据预测豪华燃油市场总量2024年预计同比下降12%，即从2023年的286万辆降低至252万辆。其实从今年前10月的数据就能看出，BBA销量均大幅下降；凯迪拉克销量跌幅超过30%，就连保时捷销量跌幅也超过3成。
贾鸣镝博士用“严峻”两个字形容今年的豪华车市场趋势。他指出：“豪华品牌同等价位的车放在一起，大盘子没有减少，基本持平。但是传统豪华的份额在下降，同时它没有主流下降那么快，主流品牌超过50%是新能源了，但在豪华车市场里是30%。”
难能可贵的是，林肯稳住了。
尽管销量有所下滑，但林肯产品市占率从年初的2.0%提升到年中的2.2%，下半年更是提升至2.4%。
旗下产品表现方面，航海家市占率从1月份3.8%提升至10月份5.2%，再创新高并超过凯迪拉克XT5，月均销量稳定在2000台以上。林肯Z市占率对比一季度实现翻倍，达到2.2%，连续6个月销量破千。
更值得一提的是，在主流市场大打价格战的背景下，林肯依旧保持了豪华品牌的体面，数据显示林肯品牌的折扣率为18.3%，在豪华品牌中处于最低（豪华品牌平均折扣率25.0%）。毫无疑问，这不但有效保护了品牌，也维护了经销商和老车主的利益。
在这样的可持续健康经营理念下，林肯核心经销商盈利比例到年底将达到70%（预计年底林肯经销商数量为115家）。
“在汽车历史的长河中，一时的成就对于百年老店意义并不大。老不是陈旧，老是靠谱、历时长久。老的都新过，新的不一定老得了。”贾鸣镝博士在交流中表示。
林肯品牌创始人埃德塞尔·福特说过：“成功无需迎合所有人，但要为钟爱的人所深爱。”也正是在这样的“乱战”中，越考验一个品牌的定力，也越能吸引“志同道合”的用户。对于林肯而言，目标用户是：从不随波逐流，具有独到的眼光和品位；是高知人群，修养雅致，对品牌有追求；全球视野，豪车情怀，对豪华有底线；自我认同，内外兼修，对价值有尊重。
“林肯的目标不是‘新钱’，是对品牌具有要求，对品牌历史和文化有个人情绪诉求的群体。”贾鸣镝博士如是说。
深耕大车型市场，2026年迎产品大年
市场营销策略不随波逐流，林肯在产品规划上有着清晰的蓝图。
贾鸣镝博士表示，林肯会继续深耕大车车型市场，重点聚焦30万元以上的车型。对于未来产品的规划，他也透露，未来产品重点投放将放在2026年，2025将年保持现有的五款燃油车（包含电混）产品阵容。
林肯在电气化产品方面的布局并不晚，尤其在已经推向市场的混动产品，已经开始收获认可。2024年3月，林肯电混大家族正式上市，其中电混航海家自上市以来保持稳步增长，销量占比超35%；电混冒险家和电混林肯Z表现也超预期，月均销量在各自车系中的占比均超过30%。
基于这样的战略，今年以来，除了上述提到的电混新车之外，林肯还在8月成都车展推出了全新林肯飞行家，通过设计更新、科技智驾配置拉满的方式，展示林肯拥抱新时代的决心。
此外，林肯还通过SVP车型实现品牌差异化，比如9月先后推出林肯冒险家木兰特别版、林肯Z骑士特别版，以及林肯领航员伯爵特别版。
这与现在新品牌恨不得一年发三款新车的节奏相比，老牌车企的慢，更是一种靠谱和稳健。
提到林肯，就不能不提服务，“林肯之道”堪称所有车企服务学习的标杆。在2024年，林肯之道也升级为林肯之道PRO。
林肯之道PRO是对林肯服务体系的一次全流程优化及全硬件升级。比如，在体验流程优化方面，提供9大升级的专项管家式服务，覆盖购车用车全流程；在“展厅硬件优化上，从视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉等多方面进行提升，新增香氛机、衣物护理机等设施，展厅饮品区也进行升级等。用林肯的话说，就是要让让客户进门时“风尘仆仆”，离开时“仪表堂堂”。
“林肯对豪华保持敬畏之心。豪华不是简单的堆砌，是精确把握用户的生活方式和驾驶习惯，为客户带来自信从容的豪华气度，独具匠心的豪华品味，以及超越期待的豪华体验。”贾鸣镝博士总结道。
最后：
今年也是林肯入华十年的重要时刻，十年中，林肯曾创下一系列“林肯速度”：入华3年引进5款车型的“产品布局速度”，入华5年实现国产的“本土化速度”，入华10年收获超50万名车主的“用户扩张速度”……
如今，全新一代领航员的亮相和林肯之道PRO的升级等举措，标志着林肯即将开启下一个黄金十年的序章。
不迎合、不乱方寸，既是豪华品牌的定力，也是豪华品牌的底气。