北京轨道交通R4线一期北段工程设计11合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）招标公告已发布，投资额约为9.8亿元。据了解，R4线一期北段全长约21.3公里，共设燕京桥站、临河站等车站5座，还可与3号线、首都机场线、S6线实现换乘，设计最高运行速度120公里/小时。
R4线临河站在交通、功能、环境上体现一体化微中心的设计理念（优胜设计方案）
据了解，R4线一期北段工程设计11合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）以及03合同段（勘察）招标公告已发布，招标人均为北京市轨道交通建设管理有限公司。规划方案显示，R4线一期北段全长约21.3公里，地下段13.4公里、高架段7.9公里，新建的5座车站中，地下站4座，高架站1座，同时还新建车辆基地1座。
11合同段（土建工点设计）
轨道交通R4线周边产业效果图
其中，5座车站自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。值得一提的是，规划的车站中有两座为换乘站，未来可在管庄路西口站换乘3号线，在3号航站楼站换乘首都机场线、S6线等。新建车辆基地位于顺义仁和组团以北地区，城北减河以北，通顺路以西，占地约25公顷。
R4线一期北段规划方案示意图，线路设燕京桥站等5站
轨道交通R4线临河站城市设计示意图（优胜设计方案）
值得注意的是，“R4线”其线路名称中的R（Rapid Line）线指的是大容量快速轨道交通线路，具有大站快车、车厢容量大的特点。R4线一期北段设计最高运行时速为120公里，初、近期采用A型车4辆编组，远期采用A型车6辆编组。
R4线一期可服务中德产业园等区域
关于轨道交通R4线一期工程临河站的空间结构规划图
知识链接
M、L、R、S、T等线路
其所对应的含义各有区别
M（metro）线指的是通常意义上的地铁线路，例如M1、M4线实际上就是1号线、4号线等。
L（Light Rail）线指的是轻轨线路，运量相对较小，例如L1线对应的就是首都机场线，只不过这一名称如今官方表示中很少提及。
R（Rapid Line）线指的是大容量快速轨道交通线路，具有 大站快车、车厢容 量大的特点。
S（Suburban Rail）线则主要指的是市郊铁路。
T（Tram Line）线指有轨电车线路，例如在北京亦庄运营的有轨电车T1线。