很明显，如果要说在我国自主新能源车型强势崛起之后，对谁的影响最大；相信各位必然都会首先想到当初颇有些不可一世的合资燃油车型。毕竟，在国产新能源车强势带动下的电气化时代中，不少当初近乎被合资燃油车垄断的车型领域，现如今甚至都快成了国产新能源车的天下。当然啦，且不说为了适应市场新风尚（参数丨图片），合资汽车品牌的运营策略调整是否算是被动，但至少其数十年的销售底蕴加持，也足够大多数合资汽车品牌进行了相对有效且迅速的策略调整。
就连当初在我国合资汽车市场近乎撑起了“半壁江山”的大众，终于也是坐不住了！这不，由一汽大众合资引入，且在全球汽车市场有着超3700万台累计销量的经典两厢紧凑型车高尔夫，也在最近完成了最新款车型升级。那么，一汽大众全新高尔夫是否还能具备爆款的潜质呢？借由新车已在本届2024广州车展上正式亮相；下面，就让我们来深入了解一下一汽大众全新高尔夫吧。
首先来看看全新高尔夫的外观，它的设计思想将基于AVANT-GARDE先锋、Leap动感、Intelligent智能三大核心要素呈现，并以此来营造传承经典与突破焕新。并且，新车仍会提供普通版和增加了R-Line套件版本两套外观可选。其中，它的普通版本车型，将调整前包围的层梯式布局，使其显得更为立体且层次性更为鲜明。而R-Line套件版本，则会在全新运动套件加持下，使其获得了自带“獠牙”视觉效果的宽大熏黑前包围，从而进一步提升其“小钢炮”定位属性之下的激进视觉效果。此外，二者都会升级可发光LOGO，并以贯穿式LED灯带衔接，用以让其前脸具备着更为符合时代审美的科技氛围。
而在车身侧面部分，两套设计外观基本都会延续原先第八代高尔夫的整体轮廓。这也意味，高尔夫标志性的C字型车尾结构，依然会出现在全新高尔夫之上；而这样的设计寓意，也算是对其经典车型的一种传承。另外，两套外观设计均为采用全新的轮毂样式，从而让其侧颜同样不会缺乏时尚美感。就连在车尾部分，优化过内部光源的棱角分明尾灯，加之普通版和R-Line套件都会采用的后包围大尺寸双边排气挂件，则让其尾部设计主体也能在保有鲜明的个性成分的的同时，又能彰显其“小钢炮”身份属性下该有的运动色泽。
与此同时，当我们将视线移至车内时，虽然目之所及已经没有了曾经的贯穿一体式连屏布局；不过，依然保留的10.25英寸全液晶仪表和拨动式电子挡把，加之取代一体式连屏结构的12.9英寸悬浮式中控大屏和W-Hud抬头显示组成全新“三屏联动”设计，使其仅从视觉观感层面，便有了比旧款车型更为浓郁的科技氛围。并且，全新高尔夫还升级了可以增强交互过程中的趣味性和情感的全新语音助手+全新IP形象Avatar所组成的智慧车联CNS 3.0 GP车机系统，加之具备L2+级别驾驶辅助的智驾系统，也算是体现了其硬核智能化属性绝非只是停留于表面。
而在乘用性表现方面，全新高尔夫将具备4282（4289）/1788/1479毫米的车身三围以及2631毫米的轴距；对比旧款车型，长度增加14毫米（7毫米），高度增加8毫米。虽说提升幅度确实不算是很大，但依照其中期改款车型的身份属性而言，也算是对其空间表现有了一定程度的优化作用。况且，依照原先高尔夫的空间表现而言，要应对日常家用需求，已经算是比较够用的了。
另外，全新高尔夫还升级了10个扬声器组成，并可通过12通道800W数字功放独立推动，从而营造出音乐厅般的环绕立体声效果的Harman/Kardon高级音响系统。就连在安全性方面，除了上面提到的L2+级智驾系统以外，它还全系标配了当驾驶员遇到危险情况时，系统会迅速与呼叫中心建立语音联系以获取救援的E-Call紧急呼叫系统，搭配可通过降低娱乐系统音量、声光警告、安全带震动、制动耸车等方式，提醒驾驶员接管驾驶的Emergency Assist 3.0以及引入了翻滚识别技术，可最大限度减少乘员头部与地面或车辆内部结构之间的直接、硬性撞击的全新气囊控制单元等，还能让其具备着更好地保护车内人员安全并建立安全红线的优异安全性表现。
至于动力部分，全新高尔夫将以1.5T四缸涡轮增压发动机取代原有的1.4T发动机，且该发动机具备118kW的最大输出功率和250N·m的扭矩。而这台大众最新研发成果的1.5T发动机，不仅让其相较于原有的1.4T发动机拥有了更为强劲的输出动力，甚至在油耗表现方面，也会显得更加优异一些。并且，全新高尔夫还会对底盘进行更为细致的调校优化，使其整车动态表现更敏捷、精准，也算是再次诠释了其自身“小钢炮”身份属性，并非只是浪得虚名。
总体看来，一汽大众全新高尔夫不仅在颜值方面，达到了更为符合当下年轻消费者口味的提升效果；就连在智能化表现方面升级，也达到了符合时代的作用。再加上其乘用性表现上的空间、舒适性、安全性的优化以及动力与底盘的直接升级，使其仅作为一款中期改款车型而言，显然是给足了诚意。当然啦，考虑到现阶段在我国自主新能源车型强势冲击下的同级别市场的竞争状态而言，一汽大众全新高尔夫要想重回这级别市场的爆款状态，恐怕仍需给出同样具备诚意的价格才行。那么，各位看官朋友们，你们会看好一汽大众全新高尔夫之后的市场表现吗？