在后，韩华集团将对新加坡海工船厂Dyna-mac实施强制性收购，以扩大和整合海工产能。
Dyna-mac于11月20日宣布，截至19日，韩华集团已持有该公司92.22%的股份。按照新加坡证券交易所的规定，韩华集团持有超过90%的股份后，能够对剩余股份实施强制性收购。据了解，在强制收购Dynamac全部股份后，韩华集团计划将其退市。
Dyna-Mac成立于1990年，在新加坡证券交易所主板上市，专门从事FPSO、FSO、FLNG以及FSRU等海上模块和装置的工程设计、采购、建造、陆上预调试和试运行。Dyna-Mac在新加坡拥有两家船厂。
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韩华集团一直通过其新加坡特殊目的公司——韩华海洋新加坡控股有限公司对Dyna-mac进行要约收购，以获得其管理权。
今年5月，韩华集团以1亿新元的价格从吉宝手中收购了23.91%的Dyna-Mac股份。9月11日，韩华集团公布了收购Dyna-Mac剩余股份的计划，收购价格为每股0.6新元。但Dyna-Mac最大股东兼公司创始人Desmond Lim拒绝了报价，并表示该报价并不具备吸引力，且尚未考虑到船厂的增长潜力。
随后，韩华集团宣布将收购价格再次提高11.7%至每股0.67新元，比Dyna-mac前一天的收盘价（0.495新元）溢价35.4%，宣称这是最终报价。该价格获得Dyna-Mac大股东接受。
韩华集团表示，通过收购Dyna-mac，旨在实现协同效应。Dyna-mac是一家专门建造FPSO、FSRU等海上设施上部模块的船厂。在获得Dyna-Mac的管理权之后，韩华集团可以将海上设施的船体放在韩国韩华海洋巨济船厂建造，将上部模块放在Dyna-Mac建造，以提升建造效率，扩大产能。
通过韩华海洋和Dyna-mac的协同作用，韩华集团希望提升生产能力和技术水平，并降低成本，以在海工领域取得竞争优势。