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11月20日，能坐5人的电动小货车——开瑞小卡双排王在凤阳县小岗村上市。46年前，正是在这里，18位农民以莫大的勇气摁下红手印、发起大包干，拉开了中国农村改革的序幕。
把上市地点选在小岗村，开瑞小卡双排王想要向市场和用户传递怎样的信息？
请看商用汽车新闻传媒带来的现场报道！
面向下沉市场“奋斗者”
盛名之下，小岗村也有着乡土中国最普通的一面，农业、农村、农民是这片土地的主旋律。而开瑞小卡服务的主要用户群体，农村致富能手、城镇创业青年、城市新移民，正是生活或出身于一个一个诸如小岗村一样的农村或者城镇。
在发布会上，开瑞新能源控股有限公司副总经理李杰表示，开瑞小卡要深耕农村、三四线市场，开发农村用户需要的新能源小卡，为新农村建设贡献力量。
对于开瑞小卡锁定的目标市场，李杰对其未来发展保持了乐观预期。“中国的电动化是从城市往农村走的，如今，农村市场已经有很多家庭接受了电动轿车，接受电动小货车也会很快。我预判，明年电动小货车渗透率至少要从今年的9.8%提高到17%，后年可能要突破30%。”李杰表示，小卡的新能源化这个大浪会汹涌澎湃地发展下去。
深度理解并满足用户需求
此次在小岗村上市的开瑞小卡双排王，从产品设计到性能均针对目标市场用户需求而来，是一辆可以“忙时拉货、闲时代步”的新能源小货车。
为了满足用户的全方位的用车需求，开瑞小卡双排王在产品设计上进行了多处优化。驾驶室外宽1750mm，行业最宽；内宽1498mm，行业最大；后排空间722mm，同级最大；前排与后排间距319mm，腿部空间更大。这样的尺寸和设计，用户无论是载人干活，还是存放工具，都不会拥挤。另外，开瑞小卡双排王货箱长度做到了2550mm，比同级别产品更能装。
在操控上，开瑞小卡双排王标配倒车影像、倒车雷达、旋钮式换挡器、双手机支架、手机快充双USB等，简单易操控，女司机也能开。值得一提的是，车辆还具备高达3.3kW的外放电功能，可以满足大多数日常电器的使用需求。
作为一款意在平替2.0升汽油机小卡车型的纯电小卡，开瑞小卡双排王最大功率达到80kW，最大扭矩230N.m，最大爬坡度30%，动力强劲、爬坡有劲，能够满足用户对动力的高需求。
近两年，随着新能源产业链的成熟，新能源汽车价格不断下探，开瑞小卡双排王的售价也很有诚意，市场指导价7.88万元（41.86kWh、80kW、栏板）。在此基础上，还有高达六项的钜惠购车礼。
抢占新能源小卡赛道“生态位”
敢为人先，这是“小岗精神”的底色。正是敢想敢干的勇气和精神，让小岗村在七十年代的时代浪潮中领先全国走出了农村改革的第一步。
今年11月，中国新能源汽车产业年产量突破1000万辆，产业发展如火如荼。受益于产业链的成熟，新能源商用车特别是新能源小卡也来到了市场爆发的前夜。
对次，李杰分析，当下电车优势的认知教育已经基本完成，电车品类竞争将转向品牌竞争。在占小卡用户比例大头儿的自备类用户群体，他们对油车的品牌认知已经很高，而对电车品牌的认知度还处于初级阶段。
基于这样的行业发展背景，开瑞小卡立志，要做新能源小卡赛道的“神车”。
在这一过程中，李杰认为，产品力很重要，品牌力也很重要。“客户对价格是关注的，同时对品牌也很关注，能不能有一个品牌能代表客户的心声，能把客户的情绪价值拉满，能让客户感受到这个品牌的魅力，我觉得这一点决定着能否激起消费者的购买欲望。”
在打磨产品的同时，开瑞小卡也着力讲好品牌故事，“我们来到小岗村，去我们客户生活工作的地方，去大集、批发市场，去那里讲好我们品牌的故事，讲好我们客户的故事，这样我们的客户和我们的品牌就能产生共鸣。”李杰说。
如今，众多业内人士预判的新能源商用车销量大爬坡的时间节点——2025年，已经近在眼前。开瑞小卡能否从激烈的竞争中杀出重围，抢下新能源小卡赛道的“神车”之称？就像李杰说的，“买车是大事儿，用户会用脚投票”。
对此，商用汽车新闻传媒也将持续关注。
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