严寒的冬天到了，最方便、最受欢迎的公共交通工具，地铁算是人们一个最佳选择吧。本月份，普通地级市的徐州，地铁三号线二期工程6.5公里长，即将开通，枣庄人进徐州，坐这个东部的地铁三号线二期工程更方便了。这在北方普通地铁城市中也是一枝独秀了，力压洛阳了。这让经济实力排名第三名的山东省无地铁兄弟城市，感觉压力大了，只能羡慕嫉妒了。山东目前只有青岛、济南两市开通地铁的，而江苏已有南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通6个城市开通地铁了，在全国各省中名列第一。连经济第一省广东也比不过，粤只有4个城市有地铁，全在珠三角了。
人口过亿，经济实力比江苏差很多吗？江苏有6家，而山东目前却只有济南和青岛有地铁，这种差距真的让人无语了。江苏只有13个设区的城市，6个有地级，几乎占到一半了。而山东有设区的城市16个，只有2个开通地铁，只是八分之一。烟台、潍坊、临沂、淄博等为什么没有地铁呢？烟台GDP去年，已经过万亿，财政收入也比徐州高不少，难道比徐州差劲吗？烟台肯定不服气的。
同属山河四省的河南洛阳，早已有地铁了，这让潍坊、临沂脸面扫地了。安徽芜湖虽然不是真正意义上的地铁了，也是轨道交通，先进交通工具的。临沂、烟台、潍坊、淄博都比这两个城市实力强劲一些，山东为什么地铁城市这么少？让人莫名其妙的，山东要是能拿出与江苏争夺微山湖的劲头，肯定地铁城市不会这么少的，鲁大壮也不会名不符实的。
好客山东，俗称鲁大壮，与苏大强、粤发达，浙大富都是经济强省，江苏地铁城市6个，广东地铁城市4个，浙江也有3.4个，温州有轨道交通，算不算真正地地铁有待论证，山东实打实2个地铁城市，整天夸奖山东的公路好，山东不重视地铁发展吗。徐州5年前有地铁，很刺激山东人神经的，烟台经济基础肯定比老徐好的。就是同在淮海经济区范围内的鲁南城市临沂、济宁又比徐州差多少呢？苏北的徐州不仅能有，而且徐州地铁，若干年后，还要延伸到毗邻的山东枣庄市、安徽的宿州、淮北市去。更让鲁人、皖人难以接受，情何以堪了。