中国的歼20战斗机，一直被认为是当前世界上最先进的第五代战斗机之一。
按照常理来看，歼20战斗机和俄罗斯的苏-57战斗机，战斗力应该是基本相同的。
但是此前双方在飞行的过程中有人发现，歼20战斗机的一个关键飞行指标要比俄罗斯的苏-57战斗机慢了三秒多。
所以恐怕又会有人认为，我国的歼20战斗机不如苏-57战斗机，也又会有人说中国航空技术对比世界一流技术落后十年。
那么这样的说法到底是否是正确的呢？
中国的歼20战斗机和俄罗斯的苏-57战斗机，又到底是哪方面有差别，会引起这么多人的关注。
一、短距起飞更快
之前曾有军迷测算，我国的歼20战斗机在进行短距起飞的时候，用了13秒01的时间。
这个标准其实已经非常不错了，但是确实不如俄罗斯的苏-57战斗机，苏-57战斗机短距起飞拉升时间仅有9秒23。
在这样的情况下，就又开始有人说我国的歼20战斗机不如俄制的苏-57战斗机。
但是这种说法显然是对先进战斗机基本没有什么理解和了解，对当前中俄两国航空工业的现状没有太多的认知。
首先从短距起飞的数据测算的角度上来讲，苏-57战斗机确实起飞的更快。
这主要是因为苏-57战斗机的航空发动机，可能相对而言要更加先进，这也是因为我国的航发技术一直以来都是一个短板技术。
之前我国的歼20战斗机，甚至使用的还是俄罗斯的上一代先进航发。
直到最近几年时间内，我国才获得了针对性的技术突破，研发出了国产先进航空发动机。
但是我国现在在最先进航发上，对比美俄的一线水平仍有一点差距，也是完全有可能的。
那么俄罗斯的苏-57战斗机有更好的航发，短距起飞的能力自然也要更强。
但是短距起飞只用13秒的时间，也已经是非常不错的水平了。
更何况歼20战斗机和苏-57战斗机，它们的设计重点是完全不同的。
中国的歼20战斗机是典型的，与美国的F22对标的重型第五代战斗机。
歼20战斗机更强调的是火力打击能力和隐身能力，虽然生理系数和机动性也同样很强，但不至于过于追究超机动性能。
但是俄制的苏-57战斗机就不一样了，因为俄罗斯设计生产的战斗机一向都特别讲究机动性，这也是苏联时代战斗机设计理念的遗存。
这就使得苏霍伊公司在设计苏-57战斗机的时候，也是以超机动性为主，要求苏-57战斗机的机动性能要比上一代的苏三五和苏三零更强。
所以苏-57战斗机的气动布局，与中美两国的第五代战斗机都有着比较明显的不同。
苏-57战斗机的气动布局是典型的为机动性而生，但是这种设计又会造成一个新的问题。
那就是过于强调机动性，导致没有办法对发动机的前后流口进行太过仔细的处理，就会削弱战斗机的隐身能力。
这也是为什么在最近几年时间内，苏-57战斗机并没有在俄罗斯空天军中大规模服役，也确实受到了一些军事专家诟病的原因。
因为作为第五代战斗机，苏-57的一个关键性能指标确实存在问题。
但是这种更加强调机动性的设计，也就决定了苏-57战斗机起飞速度更快。
飞得更快、机动能力更强，这是苏-57战斗机在短距起飞时，能够比歼20战斗机更快的原因。
可是如果真的到实战状态的话，双方恐怕是处于伯仲之间。
二、空战很难拉开差距
歼20和苏-57两款战斗机的设计理念不同，各种零部件的装备性能也同样不同，所以在作战时负责的任务也显然不同。
那么如果歼20战斗机和苏-57战斗机对上，其中任何一方都很难获得决定性的优势。
就比如说我国的歼20战斗机隐身能力明显更强，毕竟天生就是为隐身而来的重型战斗机。
搭配上歼20战斗机上所装备的远程航空雷达，有可能实现对对手战斗机的先发现先攻击。
那么如果双方的交战距离相对比较远的话，我国的歼20战斗机可能就会有局部性的优势。
但是苏-57战斗机如果靠近了我国的歼20战斗机，作为一款极为强调超机动性的战斗机，歼20战斗机和苏-57战斗机进行“狗斗”时，确实难以获得优势。
会出现这种情况，是因为两国空军的空中战术体系的构成就不同，解放军这边显然是用先进的第五代战斗机来获得局部制空优势。
就比如说歼20战斗机在作战时，会利用自己的隐身能力和超远程打击能力，去精确摧毁潜在对手空军的一些高价值空中目标。
就比如说预警机电子战飞机、高空高速侦察机以及一些同等水平的五代机。
但是在空战过程中，还有长期夺取制空权以及对海和对地支援攻击的任务。
这些任务一般来说是不会由歼20战斗机来承担的，因为效率低。
歼20战斗机作为五代机，是有弹仓的，虽然也会涉及外置挂载点，但是外挂的弹药一般不会特别多。
那么仅仅只依靠弹舱里面所能够携带的空射导弹，对地面和海上目标的威胁性是比较差的。
而此时就需要另一款战斗机来执行这种作战任务，而原先和解放军的歼20战斗机形成高低搭配的，恰好就是被誉为炸弹卡车的歼16。
歼16作为重型第四代战斗机，机动性能好、航程远，又可以搭载大量的武器，包括大当量的航空炸弹甚至是巡航导弹。
在必要时刻，像歼10这种中轻型的四代机，也可以执行争夺制空权的任务。
再加上我国资金雄厚、军工产量大，所以有能力同时列装多款先进的战斗机。
但是到了俄罗斯那里就不一样了，俄罗斯军费有限，所以俄罗斯空天军需要一款能够执行多元化作战任务的先进战斗机。
简单来说就是这款战斗机什么都得能做，又能够争夺制空权，又能够进行近距离“狗斗”，又能够远程打击。
在必要时刻也能够对海对陆攻击，在这样的设计思路之下，苏-57战斗机就应运而生了。
现在的苏-57战斗机机动性能强，可以搭载大量的武器，因为它具有不少的外挂点，虽然有内置弹仓，但是弹仓不会携带太多的弹药。
而且苏-57战斗机确实便宜，再加上俄罗斯空天军所着装备的大量苏35和苏30，这套空战体系是明显把火力打击能力都拉满了。
这是比较符合俄罗斯空天军当前战术需求的一套选择，所以我们不能简单的拿歼20和苏-57战斗机来进行硬比较。
要考虑其他的各种客观因素进行综合对比，才能够得出正确的答案。
所谓的歼20战斗机和苏-57战斗机性能有差距，歼20落后十几年的时间是完全不正确的。
三、双方航空工业各有优势
非要对比中俄两国的话，就只能是从航空工业的整体水平来看，但这样对比也只能够得出一个不分伯仲的答案。
俄罗斯航空工业的优势在于继承了大量的苏联时代遗产，而且这些苏联遗产哪怕放到现在也是比较先进的。
但苏联解体后，同样是因为资金、技术上的多元限制，俄罗斯航空工业在苏联航空工业的基础上，并没有做太多的创新。
现在的很多先进武器，仍然在引用苏联时代的设计，这也符合俄罗斯制造业的整体现状。
而相对的是，我国航空工业起步较晚，整体技术底蕴没有俄罗斯航空工业那么雄厚，中国的航空工业是在最近20年才获得了突飞猛进的进展。
但中国的优势就在于，我们可以吸收前苏联国家的一些技术来夯实自身的基础，同时更加注重创新能力。
这也是俄罗斯会研发出苏-57战斗机，但中国的航空公司却能研发出歼20战斗机的根源，双方的侧重点不同，发展模式不同。
现在来看，既有技术底蕴，又能够保住科技创新能力的，反而是美国航空工业。
可美国航空工业有可能存在，创新能力下降以及产能锐减的问题。
所以大家有的时候不要硬比较，拿歼20战斗机和俄罗斯苏-57战斗机对比，也没有价值。
在中俄两国关系相对不错的情况下，这两款战斗机会在同一个战场上出现，还是敌对方本身可能性就比较小。
而且各国都建立有符合自己特性和自己需求的空战体系，在不同体系下出现的战斗机自然也就会有很大不同。
不能仅仅只因为歼20和苏-57都是第五代战斗机，就非要拿它们去对比。
结语
客观来讲，俄罗斯的苏-57战斗机短期起飞能力确实更强，甚至短期起飞时间能够拉开歼20战斗机三秒。
这在于与俄罗斯的战斗机本身航发系统就更强，而且又讲究超机动特性。
相对而言，我国的歼20战斗机，是更侧重于隐身能力和远程打击能力的传统五代机。
而且在真的爆发战争的时候，两款第五代战斗机能够发挥出来的战斗力，不会有太大的差距。
这两款战斗机在不同作战体系中的定位也不同，双方空军对先进五代机的需求也不同，也就自然而然的造成了武器侧重点的区别。
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