近日，北京市交通委最新发布
《北京市轨道交通运营突发事件应急预案（2024年修订）》
预案根据事件严重程度和发展态势
将应急响应分为4级
并视情扩大响应
并规定每一级响应的
启动条件和指挥调度
此次修订的预案适用于城市轨道交通运营过程中发生的因列车撞击、脱轨，设施设备故障、损毁，大客流冲击，恶劣天气，大面积停电，安全保护区事件等情况，造成列车延误、行车中断、人员伤亡、财产损失的轨道交通运营突发事件应对工作，确定了组织机构及职责、应急响应、恢复与重建、应急保障、预案管理等方面工作。
在预警信息发布方面，轨道交通运营企业应当及时对可能导致轨道交通运营突发事件的风险隐患信息进行分析。市轨指中心应加强路网运营情况监测和运营影响研判，及时向轨道交通运营企业发布预警。对于因突发大客流、自然灾害等原因可能影响轨道交通正常运营的，市轨指中心、轨道交通运营企业要通过官方网站、微博、微信等，以及车站和列车乘客信息系统向社会公众及时发布相关信息。
对于突发大客流预警，预案要求根据客流来源和分布预测情况，及时调整运营组织方案，加强客流监测，在重点车站增派人员加强值守，做好客流疏导，视情采取限流、封站等控制措施，必要时由市轨指中心协调组织地面公共交通进行接驳疏导。
预案规定 ：因设施设备故障原因，导致高峰时段重点线路列车运营延误5分钟以上，或其他线路运营延误达到10分钟以上，非高峰时段列车运营延误达到20分钟以上等情况将启动四级响应；
因列车故障、接触网断电、异物侵限或天气等原因，导致高峰时段重点线路运营中断达到20分钟以上40分钟以下，或其他线路运营中断达到30分钟以上1小时以下，非高峰时段运营中断40分钟以上2小时以下等情况将启动三级响应；
发生轨行区积水超过钢轨轨面等原因导致线路无法正常运行，以及车站站区因大客流原因，发生拥挤、踩踏等严重群体性事件或列车冲突、倾覆、分离，钢轨断裂等情况时，启动二级响应；
发生桥隧结构严重变形、坍塌，路基塌陷等情况将启动一级响应。
启动应急响应后，各相关单位按照分级响应指令清单和京办“应急指挥调度群”调度指令落实应急处置措施。事发轨道交通运营企业和属地政府履行先期响应和处置责任。各专业应急救援力量负责后续现场专业救援处置，并向京办“应急指挥调度群”动态报告突发事件进展情况。
此外，预案还对队伍保障、通信保障、装备和物资保障、技术保障和资金保障等方面做出了规定，并要求轨道交通运营企业至少每半年组织1次早晚高峰轨道交通运营突发事件调度处置专项演练，至少每年组织1次综合联动实战演练。
来源：北京日报