自从短视频兴起之后，各个赛道里都出现了一些粉丝量巨大的博主，有美食行业的、有穿搭行业的、有搞笑赛道的，也有奢侈品的，其中就包含日常生活中经常见到的汽车。
在某音平台上，汽车这个短视频赛道中，出现了很多粉丝量很大的博主，百万千万粉的博主不能说是多如牛毛，起码也是根本不缺少。这个赛道之所以如此出彩，完全是因为现在人们经济条件都好了，汽车这东西几乎是家家都有一辆，在准备买车和换车的时候，也从原来的问东问西变成了看某音博主。
有个别博主经常会有一句这样的开场白：亲爱的家人们，你们心心念叨的某某汽车，今天它终于来了，为了给亲爱的家人一个参考，我斥巨资买了一辆，今天就让我带领大家一起来感受一下。
这些博主之所以吸粉如此之快，完全是因为他们的视频内容足够丰富，从来没有一个人从头到尾只讲一个品牌的汽车（雷军除外，谁让车就是人家自己的呢）。在他们的视频中，你可以看到贵得离谱，普通人从来接触不到的汽车品牌，也可以看到烂大街的普通汽车。
之前就曾有人质疑过这些博主，他们真的有那样的实力拍个视频买辆新车吗，真这样的话他们的成本也太高了吧？再到后来，有网友就从他们的视频中发现了一些猫腻，有同一辆汽车出现在了不同博主的视频中，虽然他们的讲解风格和内容有所区别，但汽车确实是一模一样的同一辆汽车。
那么这些车到底是怎么来的，会不会是品牌方为了自己的销量，直接送给这些博主人手一辆呢，毕竟一辆汽车对车企来讲，完全就是九牛一毛，他们什么都缺，唯独就是不缺汽车。这个说法细想下来也有一定的道理，因为这些所谓的汽车博主，从来没听他们讲过某某汽车的不足和缺点，大部分都是把优点放得大大的，把缺点稍微带过，甚至是干脆不讲。
但是随着时间的推移，汽车这个行业也悄悄发生了一些变化。11月20日，微博某近四百万的汽车博主愤怒的发布了一则动态，强烈的谴责了汽车行业中存在的一个不良乱象，某车企要求媒体通过购买车辆来进行合作。
原文如下：
我知道我发这个又会得罪很多人，包括厂家、代理和同行！但我真的不理解，品牌要求媒体买车合作是一种什么心理？我们是做内容的，不是二手车贩子，做车主就代表认可这个车，那是以前！现在做车主只能说明恰了这个车的饭，在网友心目中就是这样认为的。
品牌方麻烦你们睁开眼睛看看这个世界吧，哪还有傻子会相信媒体买车是因为真喜欢啊？品牌和媒体手拉手共同陶醉在自编自导的假戏里，就是这种风气导致我们自己真想买的车也被统一定义为恰饭。
我买的车，是适合我的，不代表它适合所有人，做内容除了分享信息和快乐，也是要告诉大家如何找到适合自己的东西，别再这样玩套路了，真的够了，我只会买我自己真喜欢真需要的车。
这位博主的这个动态，又向大家掀开了汽车世界的另一个视角，博主并未透露是谁家车企，只是放了两张聊天截图，截图中某汽车品牌要求，要向合作就必须要先购买他们的车辆，否则不让你做我们品牌的内容。
不知道大家如何理解车企的这个做法，按照普通人的角度来理解的话，这是根本不可能存在的，想要人家给出宣传视频，想要自己的汽车销量，不给人家送一辆就已经非常不错了，这到底是谁家的底气如此强悍，竟然要求媒体自己买一辆去做内容？
作者大胆猜测，这个汽车品牌要么销量拉胯的一批，要么就是绝对对自己汽车的性能能质量有着绝对的信心。其实一台车如果真想靠自媒体吹牛来提档次，那真是太天真了。自媒体吹牛出来的车，只会让这个车被人反感，消费者又不是傻子，大家都有自己的分辨能力。
那么这到底是谁家品牌的厂家，他们使出这样的办法，到底是出于一个什么目的，是真的汽车拉胯到只能靠媒体买几辆了，还是质量牛逼到根本就不缺少宣传？