据央视报道,印度成功试射了一枚远程高超音速导弹。导弹发射地点是印度东部奥迪沙邦外海的卡拉姆岛试验场,导弹飞行1500公里以后,击中了目标。印度国防部长辛格称,此次试射是一个里程碑,表明印度已跻身拥有高超音速技术的国家之列。印方称,这种高超音速导弹主要用来摧毁航母之类的高价值资产,以确保印度海洋边界、基础设施、港口与经济资产的安全,同时确保印度的国际地位。

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(导弹试射)

这种高超音速导弹的外形非常特别,采用了2级结构,第一级助推器非常粗大,第二级火箭的中部是大尺寸边条翼,尾部有舵翼,采用冷发射方式,导弹先由高压气体弹出发射筒,再在半空中点火。
据多方猜测,这种导弹很可能是印度2023年测试过的LR-AShM反舰弹道导弹,因为导弹和发射筒体上均标有LR-02的字样,可能是LR-AShM的第二种改型。
LR-AShM是DRDO(印度国防研究与发展组织)研发的一种反舰弹道导弹,其总长度超过11米,弹头重量350千克,最大射程2500~3000公里,这次很可能是LR-AShM缩短射程后的一次试射。

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(印度LR-AShM反舰弹道导弹)

LR-AShM没有采用双锥体弹头或乘波体弹头,而是用了一种类似防空导弹的气动构型,这种构型的相关控制技术较为成熟,有现成经验。

LR-AShM之所以要加弹翼,很可能是为了保证其在高超音速状态下飞行时的稳定性,但这也从侧面表明,印度的高超音速飞行控制能力有限。

更重要的是,弹翼的存在会导致LR-AShM再入大气层的过程中遇到很大阻力,因此,其速度很难超过6马赫,印度官员在接受采访时,也透露了这次测试的高超音速导弹的实测飞行速度为6马赫,只是刚刚过了高超音速的门槛(5马赫)而已。

但是LR-AShM这次发射还是出了点问题,导弹居然顶着发射筒盖飞走了,原因可能是筒盖没有按照指令打开,又或者开盖机构出现了故障。这看上去似乎是小问题,可隐藏的风险却很大,导弹顶着这么一个盖子,会形成很大阻力,而且,如果盖子在气流冲击下破碎,碎片也会对弹头造成损伤,弹头蒙皮的整流和防护作用也会大打折扣,要知道,对于高超音速飞行测试而言,一个十分微小的瑕疵都可能导致非常严重的后果。

印度研制高超音速导弹面临的困难
但即使抛开这些不谈,印度研制高超音速导弹,依然面临极大困难,这主要表现在以下几个方面:
一,印度高超音速风洞的技术水平有限。与大家一般的想法不同,印度其实是有高超音速风洞的,2020年12月19日,印度国防研究和发展组织,也就是DRDO,在海得拉巴启用了一个高超音速风洞,能够模拟5到12马赫的气流,号称继美俄之后居世界第三但其直径却只有1米,很难发挥应有的作用。

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(印度高超音速的技术水平很低)

二,印度没有解决飞行器在黑障)中的通信和探测问题。这次试射的LR-AShM之所以射程只有1500公里,很大程度上为了控制弹道高度,进而降低再入速度,其原因就是印度还没有掌握穿透黑障进行通信和探测的技术,再入速度太快,就没法进行卫星导航和末端制导了。
三,印度高精度惯导系统无法自给。由于高超音速机动的机动距离比超音速机动远得多,惯导系统的飘移度也会急剧增大,这就意味着,如果惯导系统的精度不够,导弹进行高超音速机动后会偏离目标区域,这样一来,打开末端导引头后,很可能找不到目标,说白了,就是把自己晃得找不着北了。

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(高超音速机动对惯导系统的精度提出了严格要求)

结语
由此可见,虽然印度已经试射了远程高超音速导弹,但受限于高超音速风洞的技术水平,这种导弹没有采用相对复杂的乘波体或双锥体构形,而是直接用了固体火箭助推器加防空导弹的"拼接"构形。再加上印度没有解决穿透黑障的通信和探测,导致印度这种导弹突防速度慢,还飞不出复杂的弹道轨迹,减速,易遭拦截,因此,只能算是一种入门级高超音速导弹,对地攻击还凑合,至于反航母,是想多了。