今天,广汽传祺GS8参数图片)又搞出了点大动静,推出了五座四驱版车型,指导价定在17.28万,听着还挺有吸引力,那这车到底值不值这个价?念寒今儿就来给车友们好好分析一番。

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简单来说,这新版本就是给现款GS8五座版加了个四驱系统,其他方面基本没啥大变动,依旧是那个2.0T发动机配爱信8AT的动力组合。

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外观内饰跟之前五座两驱豪华版一模一样,前脸还是那标志性的大嘴格栅,闪闪发光的镀铬装饰,再加上全景天窗、行李架、悬浮车顶和大轮毂这些流行元素,看着挺顺眼,挺大气。

但说实话,这个外观设计也谈不上多惊艳,毕竟现在新车辈出,亮点不足就容易泯然众人。

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尺寸方面,这GS8五座四驱版跟两驱版一样,长宽高4980/1950/1780毫米,轴距2920毫米,妥妥的中型SUV身材。

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不过,加了四驱系统之后,车重从1850公斤涨到了1953公斤,多了100多公斤,这肯定会对油耗有点影响。后面我们再细聊。

坐进车里,14.6英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘还有真皮方向盘这些配置,都跟两驱版一样,营造出一定的科技感和豪华感。

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官方数据说后排头部空间960毫米,腿部空间930毫米,看着数字还行,但实际乘坐感受咋样,还得你们亲自去试试。

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后备箱倒是挺宽敞,最大宽度1120毫米,纵深能达到2120毫米,还有个下沉式储物空间,装载能力没得说,日常家用或者出去旅行都能应付。

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配置方面,这GS8五座版挺舍得下本,什么外后视镜电动调节带加热折叠、20寸大轮毂、座椅通风加热、全景天窗、电动尾门,还有一堆主动安全配置,比如自适应巡航、碰撞预警、车道保持等等,基本上该有的都有了。

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四驱版比两驱版贵了1.3万,除了多了四驱系统,还多了个方向盘加热功能。这个方向盘加热,在冬天确实是个很贴心的配置,能让你的手暖和不少。但为了一个方向盘加热多花一万多,就看各位觉得值不值了。

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动力这块,GS8五座四驱版还是搭载那台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,最大扭矩400牛·米,匹配爱信8速自动变速箱。动力参数还不错,带动这么大一台车应该没问题。

重点来了,这次的四驱版搭载了博格华纳的智能适时四驱系统,有多种驾驶模式可选,包括节能、舒适、运动,还有沙地、雪地、泥地模式,这就大大提升了车辆的通过性和适应性,偶尔想出去野一下,也更有信心了。

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但是,油耗也相应增加了,WLTC工况下百公里油耗9.2升,两驱版是8.6升。这0.6升的油耗差距,说多不多,说少不少,就看各位怎么取舍了。

咱们来聊聊优缺点吧。优点很明显,空间大、配置丰富、动力够用,再加上这次新增的四驱系统,对那些有轻度越野需求,或者生活在雨雪天气较多地区的朋友来说,是个不错的选择。

缺点也有,首先是品牌影响力相对弱一些,跟合资品牌比起来,在消费者心中的认可度还有待提升。

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其次就是,这车油耗不算低,尤其四驱版,9.2升的油耗在同级别车型中不算省油。再有就是,这次升级幅度不大,仅仅是增加四驱系统,其他方面基本没变化,给人的惊喜感不足。

再看看市场表现,10月份GS8销量2474辆,在燃油中型SUV里排第17名,这个成绩只能说中规中矩,不算突出。

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主要竞品像汉兰达和瑞虎9,都有着各自的优势,GS8要想在市场竞争中脱颖而出,还需要在品牌、产品力和营销上下更多功夫。

至于这车值不值得买,还是得根据你自己的实际需求和预算来决定。17.28万的价格,买一台空间大、配置高的四驱中型SUV,性价比还是不错的。

如果你不追求品牌,也不太在意油耗,那GS8五座四驱版可以考虑。建议大家去4S店实际体验一下,看看空间、配置、动力是否符合自己的需求,再做决定。