上周末，第71届澳门格兰披治大赛车在周末顺利闭幕。3支梅赛德斯-AMG客户车队，驾驶4辆梅赛德斯-AMG GT3赛车参与了澳门GT杯——国际汽联GT世界杯的比赛。
在周日的选拔赛中，来自梅赛德斯-AMG GMR车队的马洛⋅晏高（Maro Engel），驾驶着130号AMG GT3赛车在精彩绝伦的雨战竞逐中完成绝地反超，斩获冠军奖杯。自此，梅赛德斯-AMG连续6年在该赛事中获胜，以累计9次的胜利纪录，成为澳门GT3赛事最成功的汽车制造商。
梅赛德斯-AMG GMR车队车手马洛⋅晏高（Maro Engel）表示：“太不可思议了！我很高兴能在澳门第4次捧起奖杯。这是迄今为止，我们在东望洋赛道上度过的最具挑战的周末之一。尽管我们在干地赛道上未能展现出全部潜力，但当我在正赛前夜听到连绵的雨声时，我想这正是我们扭转局势的机会。这是一场紧张刺激的比赛，在雨天的稳定发挥成为了我们致胜（参数丨图片）的关键。非常感谢梅赛德斯-AMG的支持，也非常感谢梅赛德斯-AMG GMR车队的每一位成员，在所有人的共同努力下，这辆赛车才能拥有如此精彩的表现。”
澳门格兰披治大赛车于1954年首次举办，是全球顶尖的街道赛事之一。东望洋赛道全长6.2公里，沿途多弯，上下坡频繁，路面最宽14米，最窄处仅7米，素有“东方摩纳哥赛道”之称。本次赛事恰逢阴雨天气，湿滑的道路情况，令赛事争夺更加激烈，极大地考验赛车手的技术，也成为GT赛车性能的最佳试炼场。
澳门格兰披治大赛车比赛日分为三日，排位赛于周五亮灯起跑。起跑伊始，晏高及梅赛德斯-AMG GT3赛车发挥优异，在排位赛前段一度与对手轮流占据杆位，并在第5圈将圈速刷至2分16秒764。此后，赛道发生严重事故，导致排位赛提前结束，晏高最终将周六选拔赛的发车位锁定在第3位。在周六的选拔赛中，晏高与梅赛德斯-AMG GT3赛车一直处在对于领先集团地位的争夺当中，最终以第4名的成绩冲过终点线。
周日的正赛一直受雨天环境影响，比赛在安全车带领5圈之后才正式开始。尽管从第4位发车，但晏高从一开始便不断向前车施加压力，顺利找到机会冲到第3名，并不断接近2位领先车手，加入冠军的争夺当中。比赛至第15圈，晏高抓住机会，成功超越到领先位置，并在倒数第2圈时跑出2分32秒696的本场最快圈速。
最终，晏高以领先第二名11秒的成绩率先冲过终点线，驾驶着130号梅赛德斯-AMG GT3赛车在澳门街道上取得了无可争议的胜利。
梅赛德斯-奔驰是最早参与汽车赛事运动的品牌之一，时值梅赛德斯-奔驰参加汽车赛事运动130周年。在汽车赛事历史的长河中，梅赛德斯-奔驰曾赢得无数桂冠。在F1赛场之上，梅赛德斯-AMG马石油F1车队成为F1历史上首支“八连冠”车队；在DTM德国房车大师赛上，梅赛德斯-AMG更是冠军宝座的常客。
除此之外，梅赛德斯-AMG GT系列赛车，在诸多顶尖赛事中屡获殊荣，尽显AMG纯粹的赛道基因。