对于上海浦东机场
不过好消息是：
浦东机场再添一座航站楼！
此前小坊就给大家介绍过
T3航站区争取年内开工
（戳下图回顾详情↓）
今天（11月20日），
备受瞩目的
浦东机场T3航站区主体工程
正式开工啦！
今天上午，浦东机场四期扩建航站区主体工程开工仪式在航站区施工工地现场举行。四期工程包括T3航站区地下交通枢纽配套工程和地上工程，飞行区工程、货运区工程、市政配套工程、220kV变电站、捷运车辆基地及其他配套等“2+6”个项目。
T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧，建筑外形呈“翱翔”姿态，与T1、T2航站楼“展翅”“腾飞”的建筑外形相呼应。内部动线则采用“双主楼与交通中心一体化构型”，南侧主楼运营国际和港澳台航班，北侧主楼运营国内航班，交通中心被双主楼合围。
航站楼地面交通按照公交、轨交优先原则，拟引入南北向的机场联络线、地铁2号线、南汇支线及东西向的地铁21号线等轨道交通。
航站楼首创民航枢纽机场示范项目“中转天地”，旅客在楼内可实现不同功能区域的零换乘。航站楼努力减少旅客步行距离和楼层换层，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。
考虑到基地航司的运行需求和功能定位，T3航站楼设置了90个近机位，其中有31个可转换机位，均为国内机场之最，可满足“100%靠桥率、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时间”运营服务目标。
此外，T3航站楼还以数字技术赋能旅客出行场景，旅客能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境更能“一脸通关”。
还在国内首创“院落式花园航站楼”，打造全国“绿色低碳、健康机场”范本。
据上海机场集团介绍，
目前，
上海机场多机场体系初步建成，
浦东、虹桥两大机场
年客货吞吐量
位列全球城市第四和第三，
通达全球48个国家的114个国际航点。
今年前10个月，上海两场客流量突破1亿人次，同比增长32%，单日客流量更是创下历史新高。
四期工程于2022年1月正式开工，预计于2028年建成。四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米。
对于浦东T3航站楼的新进展，
网友纷纷表示激动：
太期待了！
对于浦东机场的重磅消息
记者：许馨元
摄像：夏寅飞
编辑：李丽洁