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汽势Auto-First丨刘天鸣 发自惠州

“敢想 敢干 敢坚持”成就了比亚迪30年的1000万辆。凭借着对“技术为王,创新为本”发展理念的执着坚守,比亚迪在新能源赛道上跑出全新加速度,成为全球首家跻身新能源汽车“千万辆”俱乐部的汽车企业。

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11月18日,比亚迪在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园内迎来自己30岁的生日,在比亚迪F3参数图片)、F0、F3DM、唐DM、秦L DM-i、腾势Z9GT、仰望U7等22款功勋车型见证下,比亚迪迎来第1000万辆新能源汽车腾势Z9的下线,成了这份生日庆典最好的礼物。

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现场,王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。冯骥表示,非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主,未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。

回首过往,这家诞生于深圳布吉的“小公司”,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业。“敢想、敢干”源自比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对技术的执着,20世纪90年代,比亚迪先人一步看到了新能源汽车的价值和前景,把电池装在汽车上,成为全球最早研发新能源汽车的车企之一。

初入汽车圈,王传福顶住众多投资者的质疑,敢于用技术定战略,谋篇布局新能源产品,更敢于不被经销商认可的首款车型“316”。在中国新能源汽车元年的2008年,王传福创新提出三大绿色梦想,从能源的获取、存储到应用,用太阳能、储能电站和电动车,打造一条完整的绿色链路。

对于技术的敬畏,比亚迪“敢坚持”。从2009年开始,比亚迪经历了十年阵痛期,利润滑坡、销量不见起色,在最艰难的2019年,比亚迪的扣非利润只有2个多亿。即便如此,比亚迪敢坚持巨额研发投入,2019年拿出80多个亿用于研发工作。

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正如王传福在发布会上所说,敢想敢干敢坚持,才让比亚迪走到了今天。这种“敢”的精神既属于华夏儿女,也属于比亚迪。比亚迪“敢”的底气是技术,技术的背后是工程师文化。王传福说:“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产,包括厂房、专利、股票全部消失,只要工程师还在,就随时可以东山再起。”

值得一提的是,刀片电池、天神之眼、云辇、璇玑架构、第五代DM、易三方等诸多创新技术背后,是比亚迪长时间的技术储备与前瞻眼光。如2020年推出刀片电池,是比亚迪坚持18年的磷酸铁锂路线;2021年推出的DM-i超级混动,背后是坚持了17年的插混技术路线;2021年推出的e平台3.0,背后是坚持了11年的电动车平台化路线;2023年推出的易四方,实现了比亚迪19年前的四电机创想。

正是对于技术的执着与追求,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。

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同时,王传福提到比亚迪系统梳理了过去30年的发展过程,并亲自牵头、深度参与撰写了《比亚迪基本纲要》。王传福表示,这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑,也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲,也是这么干的。未来,比亚迪还会继续这样干。

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王传福以4个“30”回馈社会、车主和员工。其中,3个30是向1400万车主、准车主以及近百万员工送出新车终身使用权。经由深圳坪山公证处见证,比亚迪现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权。

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此外,王传福宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划,聚焦教育慈善,在全国多所高校设立奖学金,并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具,激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣,助力培养更多卓越的工程师。

站在1000万辆新能源汽车的新起点,比亚迪将全面开启智能化攻势,将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,用技术创新满足人们对美好生活的向往。

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