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近日，全球能源市场再度风云变幻，俄乌局势的不稳定性显著增强，成为影响国际油价的关键因素。这一地缘政治紧张局势的升级，无疑加剧了市场对原油供应的担忧，进而推动国际油价出现上涨态势。然而，就在市场普遍预期油价将持续攀升之际，挪威油田的恢复生产如同一剂“冷静针”，有效抑制了油价的进一步涨幅。
据最新数据显示，截至11月19日原油收盘，美原油价格收于69.39美元/桶，较前一交易日上涨0.23美元；布伦特原油则收于73.31美元/桶，微涨0.01美元。尽管涨幅有限，但这一波动仍足以引起全球能源市场的密切关注。
#国内油价调整#与此同时，国内成品油市场的调价窗口也如期而至。根据国家发改委的定价机制，国内成品油价格每十个工作日调整一次。然而，在本次计价周期内，综合原油品种变化率仅为-0.43%，导致油价预计下调幅度仅为20元/吨，远低于国家规定的50元调价标准。因此，本次国内成品油调价将处于“搁浅状态”，即价格保持不变。
具体而言，从2024年11月20日24时起，国内成品油价格将维持当前水平不变。这一决定无疑将对广大车主和物流企业的运营成本产生直接影响。虽然油价未出现下调，但相较于国际油价的波动，国内成品油市场的相对稳定也为市场参与者提供了一定的预期性。
值得注意的是，尽管国内成品油调价“搁浅”，但地方炼油厂（地炼）的汽柴油价格却出现了上涨趋势。据预测，今日山东独立炼油厂的汽柴油价格将上涨10-30元/吨。这一变化可能与地炼企业的库存情况、生产成本以及市场需求等多方面因素有关。
从产销率数据来看，山东炼厂汽油和柴油的产销率分别达到了112%和113%，均超过了100%的产销平衡线。这意味着地炼企业的产品供应相对紧张，市场需求旺盛。在供需关系的作用下，地炼价格自然水涨船高。