精彩的2024年珠海航展已经落幕，其影响力仍在发酵。中国在这次航展中展示了大批先进海陆空装备，可谓是琳琅满目令人目不暇接，这是中国军迷的狂欢节，也是敌视中国那些人的“大规模吃葡萄”季节，尤其是印度人。
（歼-35A的外形设计让印度人无话可说）
值得一提的是，让印度人最“破防”的，不是那些无人机、防空导弹、雷达、反无人机装备、机器狗、数不胜数的地面装备，他们似乎已经麻木了，或者对这些装备反映出的现实视而不见，倒是对歼-35A和霹雳-15E导弹最为重视。
印度人突然意识到，在印度自己的五代机还没着落的时候，中国已经拥有了两款五代机。印度自研五代机项目“先进中型战斗机”（AMCA）和歼-35A也有不少相似之处，甚至可以说“先进中型战斗机”的技术方案，很多地方都在学习歼-35A的前身“鹘鹰”。
如今歼-35A都已经公开亮相，量产就在眼前，而“先进中型战斗机”连首飞都遥遥无期，印度人能不眼红吗？
（印度的AMCA与歼-35A颇为相似）
在歼-35A量产之后，连同已经大规模量产的歼-20一起，中国能够每年生产100-200架隐形战斗机，不但远超美国，而且是印度拍马也赶不上的。
更让印度“破防”的是，巴基斯坦也有可能装备歼-35A的出口型，将对印度空军形成质量代差。
随着歼-35A在珠海航展飞行表演的高清照片不断出现在互联网上，印度网民的情绪已经开始出现微妙的变化：从刚开始污蔑歼-35A“抄袭”F-35，到逐渐开始痛骂印度国防研究与发展组织DRDO的无能。
上周《印度防务新闻》为了对冲歼-35A正式亮相的造成印度网民的“骚动”，专门写了一篇文章吹捧印度规划中的“先进中型战斗机”，称其为5.5代战斗机，暗示比歼-20和歼-35先进半代。
结果这次印度网民不买账了，该文章的跟帖评论有二十多个，全部都是嘲讽和批评的：全是PPT，你得先飞起来啊，而且发动机从哪儿来？
（歼-35A对比美国F-35A，外形明显更加整洁、光滑）
前印度中央空军司令部总司令卡普尔，也在印度《欧亚时报》上发表了一篇文章，称歼-35A和霹雳-15E的出现，将使得印度空军在质量和数量上再次被中国空军拉大差距，算是正视了印度面临的威胁。
卡普尔在文章中对歼-35A的评价，并没有脱离中国军迷在网上讨论的范畴，但是仍然忍不住重复着印度人自欺欺人的车轱辘话：称歼-35A复制了从美国偷来的设计和图纸，但并不清楚其隐形能力比F-35如何。卡普尔这篇文章无论如何掩饰，都藏不住他的无可奈何：中国在战斗机研发领域遥遥领先印度。
（可折叠弹翼的霹雳-15E能让歼-20和歼-35的主弹舱内挂载6枚中距弹）
卡普尔还注意到，航展中展出的霹雳-15E导弹采用了可折叠的弹翼，这将使得歼-20和歼-35A的内置弹舱可以容纳6枚中距空对空导弹；
彩虹-7飞翼型隐形无人机更是让卡普尔心惊，错判这种大型飞翼无人机将有可能携带各种武器弹药，与歼-20和歼-35A一起形成有人-无人协作机队，充当“忠诚僚机”；
卡普尔不得不承认，在短期内中国空军可能会维持一支由歼-10系列、歼-11系列和歼-16等4代半战斗机，以及第五代的歼-20和歼-35A组成的机队，充分发挥空中优势；
从中长期来看，解放军空军将主要由第五代战斗机组成，歼-20、歼-35A和隐形无人机将是主要装备。
（卡普尔显然被彩虹-7震撼到了，错判这种无人机可能承担“忠诚僚机”的任务）
悲哀的是，印度自己的隐形战斗项目遥遥无期，目前的规划是在2030年进行首飞，在2035年首架量产机型服役。但是考虑到印度连落后的“光辉”战斗机都研制了将近四十年，主要部件比如发动机和雷达仍然依靠进口，气动外形需要法国达索帮忙设计，这就要一步跨越到“5.5代机”，怎么可能呢？
让印度人心慌的是，巴基斯坦空军参谋长在今年1月份曾经宣布，巴基斯坦已经准备好采购出口型的歼-35A战斗机。
让印度人略感“安心”的是，考虑到巴基斯坦采购歼-10CE前后所花的时间，巴空军可能在“五到七年”内暂时无法得到歼-35A，但即使这样，巴基斯坦仍然可能领先印度空军五年拥有隐形战斗机。
（印度AMCA战斗机的最新模型，几乎是歼-35A的劣化翻版）
这对印度空军来说可不是个好消息。毕竟面对歼-35A那漂亮的外形、比F-35平坦光滑得多的机腹，连印度网民都很少有人敢说“阵风能打败歼-35A”了，此前他们还嘴硬说阵风能打败歼-20，现在是真没底气了。
我们已经能够明显感到珠海航展给印度人带来的震撼，一款装备还未开始量产，就已经将起到了战略级的威慑作用，就冲这个，歼-35A的亮相就超出预期了。