绍兴轨道交通线网规划第三轮修编，终于来了！
近日，《绍兴市城市轨道交通线网规划（第三轮修编）主报告及相关专题招标公告》正式发布。
根据公告可知，此次规划年限远期 2035 年，远景年 2050 年。
同时，此次规划的启动，也意味着绍兴地铁距离三期报批，又向前进了一步。
来源：绍兴市阳光采购服务平台
01.
融杭联甬、建市域铁路？
第三轮修编，这样规划...
绍兴“地铁”第三轮修编，如何规划？
除了完善市内轨道交通网络布局外，招标文件的“规划目的”中还写道这样一句话：充分衔接“杭州、宁波轨道交通线网规划”等相关规划。
这意味着第三轮修编将考虑绍兴“地铁”接入杭州、宁波。
另外，招标文件还对接下来的中标者提出了“城际和市域（郊）铁路网规划”的相关要求：
提出绍兴市城际和市域（郊）铁路建设需求及任务，并明确线网分期建设时序，提出近期实施策略及建议。
这意味着绍兴轨道交通第三轮修编中，不仅包含地铁，还有城际/市域铁路。
值得一提的是，关于城际/市域铁路建设，需提出“近期”实施策略。
或许，接下来某些地铁审批较难的区域，会以城际/市域铁路代替。
02.
第三轮修编
何时进行，何时完成？
根据招标文件，第三轮修编将自签订合同之日起，结合国土空间总体规划编制情况，分4个阶段进行实施。
- 第一阶段
签合同开始，4个月内完成社会经济、国土空间规划、交通、环境、工程地质、交通调查数据等基础资料收集，完成现状交通调查分析报告。
- 第二阶段
3个月内提出轨道交通线网规划中间成果（送审稿）。根据交通需求分析，确定线网规划功能及发展目标，完成线网布局比选及推荐方案、客流测试，并报市自然资源和 规划局初审，期间根据需要进行不少于 2 次方案交流汇报。待市自然资源和规划局初审通过后 征求绍兴市相关部门意见，根据实际情况开展专家咨询。
- 第三阶段
3个月完成线网规划中间成果（送审稿）优化，并提出城际和市域（郊）铁路、低运量轨道交通、系统制式、车辆基地、站点布局、换乘枢纽、联络线、线路及场站用地 控制、运营组织、工程方案及实施重难点等规划方案（送审稿）。待绍兴市后续轨道交通建设规划方案稳定后，形成完整的线网规划报告，提交市政府进行汇报。
- 第四阶段
具备作为绍兴市后续城市轨道交通建设规划上报的规划基础的前提下，完成线网规划送审稿优化，按程序提交相关部门审查，并获得批复。
03.
绍兴“地铁”三期
何时报批？
绍兴“地铁”第三轮修编，是为了给“地铁”三期报批做准备。
那么，绍兴“地铁”三期何时报批？
根据人民网留言板的回复，新一轮建设规划需完成上期建设规划80%投资才予以受理。
来源：人民网留言板
目前，绍兴地铁二期中：
- 2号线二期已经开工，预计2028年完工
- 4号线一期首次环评已经公示，即将动工，预计2030年完工
- 5号线一期工程勘察招标已经完成，计划2029年完工
也就是说，如果绍兴地铁二期按计划推进，那么在2029年或者2030年，绍兴地铁三期会规划上报。
04.
绍兴“地铁”三期
线路畅想
绍兴“地铁”三期，会有那些线路？
以下是小编的一些猜想，欢迎大家留言交流。
地铁2号线（三期）
东连上虞，西接柯桥，2号线西延后可成为一条串联起三区的地铁线，加速三区融合。
按照第二轮修编时的规划，2号线西延将经过柯岩、湖塘北部住宅集聚区、东方山水乐园等地，而这些地方的人口密度也较大。
另外，这里还有梅墅（已拆迁，待建设）、中奢壹站、东风酒厂老工业基地改造项目等（即会稽山文创园项目，已签约），未来板块将更加成熟，也能为地铁建设提供更多的“流量”支撑。
2号线三期畅想 底图：绍兴是轨道交通第二轮修编方案
地铁3号线（一期）
根据第二轮修编时的规划，3号线从南至北将连接兰亭、城西、凤林、湖东（金融城）、绍芯谷、滨海新城等板块。
3号线曾列入绍兴地铁二期规划，虽然最后无缘地铁二期建设，但小编认为这条线若分期报批，批复的可能性还是不小的。
小编认为，3号线一期，可先串联起兰亭、凤林与湖东（金融城）板块，这三个板块的发展速度，目前是肉眼可见。
兰亭板块：除了兰亭风景区外，板块内还有绍兴第二医院（在建）、安置房集群等，未来还规划有绍兴国学文化博览园等大型政府投资项目。
凤林板块：板块内新建商品房林立，龙湖天街也已开业，可以预见未来板块内的居住人口将越来越密集。除此之外，板块内的绍兴市人民医院镜湖总院也即将建成投用。
湖东（金融城）板块：板块内银行总部大楼已基本建成，绍兴博物馆新馆也已在建设尾期，而随着商品房的交付，这里的居住人口也正在集聚。
3号线一期畅想 底图：绍兴是轨道交通第二轮修编方案
地铁7号线（一期）
根据第二轮修编时的规划，7号线途径的路线，是上虞的热点区域，如近几年上虞重点开发板块之一的城南板块，老牌商业中心万和城板块，还有高铁新城板块等。
大量的居民小区、商业中心、政府职能机构分布在线路两侧，保障了线路的“人流量”。
同时，地铁7号线还可与在建的地铁2号线（在建）“十字成网”，使得东西南北市民都能乘坐地铁，更大程度提升地铁利用率。
另外，地铁接入高铁站（绍兴东站）也能助推上虞高铁新城的开发，高、地换乘也能方便居民出行。
7号线一期畅想 底图：绍兴是轨道交通第二轮修编方案
地铁8号线（一期）
根据第二轮修编时的规划，8号线将串联起安昌古镇、柯桥未来医学中心（在建）、中纺CBD、世贸中心、中国轻纺城、柯岩风景区、柯桥妇保院等。
可以说，8号线的建设条件，已经比较成熟，而且从金柯桥大道的拥堵程度来看，8号线的建设也有较大的必要性。
8号线一期畅想 底图：绍兴是轨道交通第二轮修编方案
图文来源：绍兴市阳光采购服务平台杭房网
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