1990年11月的一天,中国北方某空军基地正在举行一场谈判协议,谈判双方为中国空军代表团和前苏联空军苏伊霍设计局的代表团,谈判的内容是中国打算引进前苏联新型战机,但在具体引进哪款机型,双方僵持不下——苏方只想卖他们的米格-29,但中国则想买当时苏方最先进的苏-27,但这款机型是苏联最先进最机密机型,他们不肯卖。

双方在谈判的时候,会场外,当时的中国空军副司令林虎将军一边抽烟一边踱步,他眉头拧紧,是不是朝会场内望去,他在担心谈判的结果。

不一会,一个军官匆匆走了出来。林虎将军迎了上去,问道:“谈得怎么样了?苏联人松口了吗?”

军官摇了摇头。

林虎一阵失望。

这时军官又说,“不过我听到了一个苏方军官对一个苏方专家说,要想他们卖苏-27,除非……”

“除非什么?”

军官在林虎将军耳边低语几句,林虎听了,咬哎牙,狠狠扔掉烟头,说道,“没问题!”

1

上世纪80年代,可以说是中国空军最艰难的时刻,一方面,中美关系刚刚解冻,台海局势依然紧张;另一方面,中苏关系降到冰点,边境对峙不断升级。

这种困境下,中国空军同时面对来自东西方的压力,急需提升自身战力。

但是,由于西方国家的技术封锁,中国空军长期处于装备匮乏的状态。当时空军的主力战机就是60年代产的歼6和70年代的歼7,它们不仅技术落后,而且维护保养困难,缺少备件,飞行安全事故时有发生。

这些战机与美苏空军的F-15、苏-27相比,无论是极速、升限还是火控系统,都相差了至少一代。

面对巨大的战力差距,中国空军急需引进第三代战机。但受限于国力和外交环境,这成了一件极为艰巨的事。

时间来到了1989年,这一年前苏联总书记戈尔巴乔夫访华,中苏关系开始解冻,两国军方的交流也开始增多。当时我们想购买苏方的米格-29战机,以增强我们的空军战斗力,苏方也乐意出售。

这年年底,苏联空军代表团访华,就米格-29的出售问题作进一步谈判。中国方面负责接待的是时任空军副司令林虎将军。

林虎,1927年出生于黑龙江省哈尔滨市,中俄混血,父亲是中国人,母亲是俄罗斯人,从小会俄语,1938年10月参加八路军。1950年9月,林虎任空军某师副团长,1951年冬率部参加抗美援朝空战,在朝鲜战场上,他击落和击伤美军先进的F-86“佩刀”各一架。1985年起,林虎任中国人民解放军空军副司令员。

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林虎将军

因为林虎会俄语,由他负责接待苏方代表团也算顺理成章。更巧合的是,苏方代表团团长竟然是林虎当年在朝鲜战场一起参加过战斗的故友。老友相见,分外亲热,二人在酒桌上喝了个天翻地覆。俄罗斯人一见了酒,比亲娘还亲,啥也不管了。

这位已经喝多了的代表团团长开始“畅所欲言”,他拍着林虎的肩膀,大着舌头说,“你们中国人真笨,这时候买什么米格-29?这飞机的速度太慢了,用我们自己的话说它都飞不过聂第伯河的燕子!我要是你们,要买就买‘蓝色闪电’!那才是我们最尖端的战机!”

说者无心,听者有意,林虎一听,好家伙,你们苏联人将好东西藏着掖着,只卖次品给我们。

可那“蓝色闪电”到底是什么?这位代表团长说什么也不肯透露了。

后来林虎指示人员进行调查,终于搞清楚了,所谓的“蓝色闪电”其实是苏联目前最先进最高尖端的战机——苏-27。

于是,我们决定,要买就买苏-27!

2

1990年,中国空军代表团就购机事宜回访苏联。在莫斯科郊外的库兵卡空军基地,苏联军方领导向我方热情洋溢地推荐米格-29,但我方提出,想看一下苏-27。

听我方提到苏-27,苏联军方领导开始是一愣,然后很是诧异地问我们,“你们是怎么知道我们有苏-27的?”

苏-27当时在苏联军方内部也属于高度机密信息,除了军方高层领导,真正知道的不多,中国人怎么会知道?他们的潜台词是觉得我们窃取了他们的机密情报。

我方代表反应很快,说,“前段时间我们抓获了一个美国中情局的间谍,为了获得轻判,他主动透露给我们的。”

当时美苏争霸,双方的间谍战也是斗得昏天暗地的,所以美国间谍窃取苏方的军事情报也挺正常。

“美国人很坏,”这位苏联军方领导说,“不过,苏-27是我们最新最尖端武器,我们不卖的!”

见苏方态度这样坚决,我们没有再坚持。不过两天后发生了一件事,让事情有了转机。