11 月 16 日，东风风行星海 S7 增程版实车进行了首发亮相。该车定位是中大型车，会有增程版与纯电版两种车型。其 CLTC 纯电续航达 235 千米，综合续航为 1250 千米，且即将开启预售。
在外观上，星海 S7 增程版和纯电版采用相同设计，轿跑式车身很亮眼，风阻系数仅 0.191。车头无中网，7 型前大灯很独特，上部是分段式日行灯，中间为透镜车灯，下部为川字型日行灯。车身侧面，尾部溜背设计令人印象深刻，采用一体式车身颜色、隐藏式门把手和低风阻轮圈，全景天幕与尾窗相连。其尺寸为 4935/1915/1495 毫米，轴距 2915 毫米，与纯电版尺寸一致。车辆尾部是流行的贯穿式尾灯，内部分段式点亮，转向灯在左右两侧，中央是品牌英文 LOGO，后包围为黑色，尾门是掀背式设计，后备厢可与后车窗一体打开，拓展储物空间。
内饰方面，增程版与纯电版一致，采用极简风格，无物理按键，功能集中在中央屏幕。新车有 8.8+15.6 英寸双屏，中控屏幕内置星海 OS 系列，支持手机互联、可见即可说、连续语音控制等，还支持手机远程控制。中控台下方有无线充电面板和宽大中央扶手。全系标配皮革座椅，前排座椅有电动调节、加热，主驾驶位有座椅通风、记忆等，前后排均为一体式头枕，更显运动，后排座椅可等比例放倒。
动力上，增程版由 1.5L 发动机和电动机组成混动系统，发动机最大功率 77 千瓦，电动机峰值功率 160 千瓦，最大扭矩 310 牛·米。动力电池为中创新航的磷酸铁锂电池组。其 CLTC 纯电续航 235 千米，综合续航 1250 千米，搭载马赫增程系统，WLTC 馈电油耗 4.89 升/100 千米，采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架，还配备 FSD 可变阻尼悬架。
其竞争对手包括长安启源 A07、东风奕派 eπ007、零跑 C01 等，几款车型定位相似，都是轿跑式车身且注重空间体验，内饰风格类似新势力。星海 S7 起售价更低，综合性价比更高，目前纯电版 10 月销量已达 2935 台，加上增程版，有望成为销量最好的车型。
尽管星海 S7 是中大型车，但其价格很具吸引力，智能化体验、大空间和经济动力使其成为一款不错的代步车，对首次购车消费者很友好。已购纯电车型的消费者也给予积极肯定，认可其后排空间大、舒适性好、材质好、动力强等，特别是其设计值得肯定，增程版的推出为家庭充电不便的消费者提供了新选择。