“老赖”吴长民，早先是卖汽车的，代理过比亚迪、奇瑞、哈弗等几个国内品牌，4S店开到长沙、怀化、郴州去了，每月出手上百辆小汽车，用他的话说：数钱数到手抽筋。
2018年之前，国内经济形势大好，哪个行业都红火，看着别人赚快钱，吴老板心里痒痒的，也想找个机会转行进入赚快钱的频道。
一个偶然的机会，吴老板认识了贵州某开发区主任，并从主任那里获得了开发区几个大工程项目信息。机不可失，时不再来。吴老板觉得发大财的机会来了，一拍脑袋便收购了一家有二级路桥建设资质的公司，并通过主任的关系，接了开发区公路、桥梁和学校三个工程总造价近5个亿的项目。
当时正值西部大开发时期，各级政府支持力度很大，再加上吴老板能够全面垫资，所以项目进展非常顺利，计划2018年完成的项目，他提前一年就将项目主体工程完成了。
中途，开发区分几次付了他约2000万工程款，之后的所有建设费用都由吴老板自己解决。但毕竟吴老板头上的“光环”都是捐来的，银行和金融机构从来都不会将那种“光环”当回事，所以，他将房产、4S店甚至汽车全都抵押出去，银行贷给他的款和他腆着脸从亲戚朋友那里借来的钱对近5个亿的项目来说也是杯水车薪，所以，他也只有拖欠材料款、农民工工资这一条路可走。
但材料款和农民工工资都是有证据的，拖欠久了，对方到法院一告一个准，而他想告开发区，连证据都没有，因为开发区一直拖着不验收，不验收就办不了结算，没有结算单和对账单，拿什么去告呢？法院才不管工程有没有完工，他们只看证据的。
倘若不是开发区真欠他几个亿的工程款，那吴老板就不只是背个“老赖”的名号了，估计这会已经在踩缝纫机了。
不久前，有人碰到吴老板，一脸苦鳖相的他正在整理足足一麻袋的工程建设资料，六十多岁的人了，聊到开发区的工程款，聊着聊着就哭了。
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