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小米这SUV，搞得我心痒痒的！25万就能拿下“年轻人的第一辆保姆车”？想想还有点小激动呢！最近网上都在传小米要出SUV了，代号MX11，江湖人称“SU8”。这名字一听就带劲儿，感觉比SU7更上一层楼，莫非是要开启“8”时代？联想到之前方程豹8的上市，还有问界M8、阿维塔08，这是组团出道啊！这节奏，感觉明年车市又要热闹非凡了！
不过也有人唱反调，说小米SU7现在都交付困难，还有心思搞SUV？这我就得说道说道了。产能问题确实存在，但小米二期工厂也在建了嘛，实在不行，找个代工厂也不是啥难事儿。♀️只要品控抓住了，量产还不是分分钟的事儿？再说了，雷布斯这商业嗅觉，比谁都灵敏，SUV这块肥肉，他能放过？
想想现在这市场，SUV多火啊！大街上跑的十辆车里，起码有七八辆是SUV。这可不是我瞎说，数据说话！小米要是真不上SUV，那才叫错失良机呢！你看阿维塔07、极氪7x，交付也难，也没耽误人家出新车型啊！趁着SU7的热度还在，赶紧推出SU8，这波操作简直666！
SU7作为小米的第一款车，前期投入肯定巨大，又是建厂又是招人，成本高得吓人。但SU8就不一样了，很多东西可以直接沿用SU7的，研发成本、生产成本都能降下来，利润空间自然就大了。这买卖，怎么算都划算！
我在几个小米SU8的潜在车主群里潜水了几天，发现大家对这车期待值还挺高。很多人就是喜欢SUV，觉得空间大，视野好，开出去也更有面子。也有人吐槽轿车底盘低，通过性差，不适合复杂路况。萝卜青菜，各有所爱嘛！(偷偷放一张渲染图，虽然跟最终版本肯定不一样，但过过眼瘾也不错！)
再说，哪个车企能靠一款车打天下？就算当年红极一时的理想ONE，不也后来推出一堆套娃车型？而且价格还都30万以上，照样卖得火热。这说明啥？说明只要产品力够强，价格不是问题！小米SU7在轿车市场杀出一条血路，已经很不容易了。毕竟在它之前，国产纯电中大型轿车都没几个能打的，更别提跟特斯拉Model3硬碰硬了。现在SU7来了，局面总算有所改观。
明年特斯拉ModelY也要改款了，SUV市场竞争更加激烈。⚔️极氪7x、阿维塔07这些新势力来势汹汹，特斯拉的压力也越来越大。小米SU8要是这时候入场，那绝对是王炸！到时候特斯拉怎么定价，恐怕得好好琢磨琢磨了。
新能源车时代，产品好是基础，但品牌热度也不能忽视。这就是为啥现在新车层出不穷，恨不得三个月就换代一次。虽然有点夸张，但有些车型半年发布几次新版本，也是常有的事儿。小米现在的热度，不如以前了。虽然SU7销量不错，但小米汽车还需要更多曝光。✨光靠小米Ultra这种高端机撑场面是不够的，毕竟这车主要还是为了提升品牌形象，走量还得靠SU8。SU8的价格就至关重要了！
我估计SU8的价格肯定比SU7高，甚至比极氪7x也高，但应该不会超过特斯拉ModelY。我大胆预测一下，大概在23.59万左右，上下浮动不会超过1万。这个价位，正好跟目前主流纯电SUV重合，加上小米的品牌影响力，应该能有个不错的开局。毕竟，超过25万，选择就太多了，性价比才是小米汽车的杀手锏！就算SU7，也是靠性价比才赢得市场的。SU8也不能丢掉这个优势。
小米SUV上市的时候，市场上已经有很多成熟的爆款SUV了，价格都在22-27万之间。不像SU7上市的时候，中大型纯电轿车领域没几个对手。那时候宣传大压铸、智能化、高转速电机的车还真不多，但现在大家都学会了，小米的噱头自然就少了。♀️毕竟，宁德时代最新的电池，早就有人用上了。
另外，小米SUV第一批很可能只有纯电版，没有增程，那跟理想L6、阿维塔07这些差异化车型竞争，就有点吃亏。如果小米SUV也能出增程版，那绝对是市场上的重磅炸弹！
小米SU8会给新能源市场带来什么影响？我觉得，它不会直接引发价格战，但会加速价格战的白热化。现在市场上，权益几乎一个月一变，到2025年3月，很多车型的交付基本完成，如果销量不好，车企为了清库存，肯定得加大优惠力度，甚至直接降价。毕竟，现在很多车企都放弃了直营模式，经销商为了生存，为了抢市场，也会推出各种促销方案。明年很多车型给大客户的优惠力度可能会更大，降价1-2万都是有可能的。小米SU8的到来，会加速新能源市场的洗牌。️至于智能驾驶方面，小米目前还没有自己的雷达和更牛的智驾系统，如果到时候小米有了自己的ADS和激光雷达，那才是真正的好戏开场！
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