1985 年 11 月 16 日，上海吴淞军港，一声汽笛骤然响起，划破了这方宁静。那缥缈的雾气，仿佛也因这声响而微微震颤。
两艘军舰缓缓从岸边驶出，“合肥”号导弹驱逐舰与 “ 丰仓 ”号远洋综合补给舰，开启了中国海军史上的首次远航出访征程。
巴基斯坦、孟加拉国与斯里兰卡这三个南亚国度，成为了中国海军首次展开外交航行的最终目的地。
而第一走出国门的船员们没有想到，这次航行竟然会经历那么多的风险，连舰船都遭受了创伤，这到底是怎么回事呢？
对于刚刚结束十年特殊时期的中国海军来说，这不仅仅是一次普通的访问，更是一次意义非凡的试探，中国又开始和世界交流了。
“合肥”号导弹驱逐舰，作为当时中国海军最先进的战舰之一，肩负着这次出访的重任。鲜为人知的是，这款驱逐舰的设计初衷并非远洋作战，其技术水平也与世界先进水平存在差距。
这艘战舰的原型是苏联的 56 型火炮鱼雷驱逐舰，上世纪 60 年代，中国着手仿制，70 年代至 90 年代间，陆续建成 17 艘。
尽管在当时中国海军中堪称主力，但其3600吨的排水量和有限的续航能力，对于远洋航行来说，仍然显得捉襟见肘。
但我们还是尽全力翻新的了舰船，并且给所有战士都做了新衣服。明明是海军，之前的十年却没有出海，每天学习思想教育，战士们对于要出海十分期待。
“合肥”号首访的时代背景，中苏关系紧张，美苏两大阵营对峙，敌人的敌人就是朋友。每当中苏关系紧张，中美关系就会好起来。
因此这次我们第一出海，美国专门派了三艘舰船祝贺我们，要和我们进行互相登舰参观的仪式。可惜的是因为风浪太大，仪式举办一半就结束了。
由于长期以来的紧张关系和缺乏经验，中国海军官兵缺少对外交流。航行到半路的时候碰见了苏联的舰船，大家都热情跟对方打招呼。
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后来一想这是“政治不正确的”，我们不该对苏联人那么热情，甚至有人请示是否要做好战斗准备。谁知道苏联人更加热情。
他们挥手大喊，兴奋的和中国战士打招呼。他们还专门升起了海军信号旗，向我们致以和平的问候。而那时我们的战士左右为难，犹豫之下没有回礼。
这次“失误”，反映出当时中国海军官兵在思想上仍然存在“畏手畏脚”的顾虑，缺乏与其他国家海军交流的经验和自信。
与苏联海军相遇的“小插曲”，对中国海军而言，是一次宝贵的教训。它让中国海军意识到，走向世界，不仅需要强大的技术实力，更需要开放的思想和自信的心态。
只有放下思想包袱，积极与世界各国海军交流合作，才能更好地维护国家利益，为世界和平做出贡献。
在返航途中，舰队刚刚穿过至马六甲海峡时，不幸遭遇了强劲的台风，刮起了十米高的巨浪。为了稳定舰体，指挥部决定进行海上补给。
为什么要冒着风浪进行补给呢？其实是为了把补给船中的油运输到到合肥号上，增加船体的重量，以此抵抗风浪。
这是中国海军首次在如此恶劣的海况下进行海上补给作业，难度极大。补给舰的官兵们利用标枪炮将缆绳发射到“合肥”号上，再通过缆绳将油水管道连接起来。
那天的风浪中，很多船只都因此沉船。可是我们这场惊心动魄的海上补给，虽然最终成功完成，我们的战士也没有任何一个人伤亡。
两艘选择先进入最近的军港进行检修，这一检查可不得了。驱逐舰的甲板，烟囱等许多地方都已经裂开了。雷达天下也被吹飞了。
最长的一个裂口长达足足三米，驱逐舰已经处于危险状态，不能再继续行驶了。战士们只能先原地修船，修好之后又重新刷了油漆，才回到出发的上海。
两艘船安全的“合肥”号的9道裂缝，如同9道鞭痕，时刻警醒着中国海军。我们的舰船连风浪都无法抵挡，要怎么和敌人作战呢？
“合肥”号首访，是中国海军从“闭关锁国”走向“走向世界”的重要一步。这次远航，不仅检验了中国海军的技术水平，更重要的是，它促使中国海军开始反思自身的不足，转变思想观念。
“合肥”号首访南亚之后，中国海军痛定思痛，深刻认识到自身与世界先进水平的差距。走向远洋之后，中国海军开始重新审视自己的定位和使命。
中国海军开始从模仿学习转向自主研发，大力发展舰船制造技术，突破了一系列核心技术难题。新一代驱逐舰、护卫舰、航空母舰等现代化舰艇陆续下水，中国海军装备水平实现了跨越式发展。
老的合肥号已经退休，成为参观景点。最新的的合肥号拥有更强大的火力、更先进的电子设备、更优异的远洋航行能力。
从老“合肥”号的“小破船”到新“合肥”号的现代化战舰，这背后是中国海军几十年来不懈努力的成果。
从亚丁湾护航到环太平洋军演，从海外撤侨到人道主义救援，中国海军的身影登上了世界舞台，展现了中国负责任大国的形象。
中国海军从“合肥”号首访南亚的蹒跚起步，到如今的“下饺子”式发展，其发展历程，浓缩了中国科技进步、经济发展和国防力量建设的巨大成就。
他们秉承着“不怕苦、不怕死”的战斗精神，在艰苦的条件下，默默奉献，为中国海军建设贡献了自己的青春和热血。
展望未来，中国海军将继续坚定不移地走强军之路，建设一支强大的现代化海军，为维护国家主权和安全，为维护世界和平与稳定，做出更大的贡献。
信息来源：齐鲁晚报2009年4月23日狂风巨浪难阻远航——— 亲历新中国海军首次出访