我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号17日在广州正式入列。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，表示热烈祝贺。
习近平在贺信中指出，“梦想”号海试成功并正式入列，标志着我国在深海进入、深海探测、深海开发上迈出了重要一步，是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果。你们发挥新型举国体制优势，发扬开拓创新、团结协作、攻坚克难、勇攀高峰的精神，攻克了多项世界级技术难题，充分展现了新时代中国科技人员的自信自强和使命担当。
习近平强调，希望你们再接再厉，用好这一重大科技装置，加强海洋科技创新，拓展国际海洋合作，为推进中国式现代化、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。
“梦想”号入列活动17日在广州举行。中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰出席活动，宣读习近平的贺信，宣布“梦想”号正式入列并讲话。他指出，习近平总书记重要贺信为新时代新征程我国深海事业发展指明了前进方向、提供了根本遵循。要深入学习领会、坚决贯彻落实重要贺信精神，加强“梦想”号运营管理，加快原创性、引领性科技攻关，推动科技成果转化，深化国际交流合作。要坚持和加强党的全面领导，认真总结“梦想”号建设宝贵经验，发挥新型举国体制优势，弘扬优良作风，凝聚各方力量，持续推进深海事业发展迈上新台阶。
超深水科考船被称为海洋科学界的“皇冠”。“梦想”号总吨33000，长度179.8米、型宽32.8米，续航15000海里，可以连续不断地在海上工作120天，是目前世界上唯一一艘具备11000米超深水钻探能力的钻探船。
“梦想”号具备全球海域无限航区能力和海域11000米的钻探能力，未来主要承担国 家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科学钻探任务。
中国科学院院士、地质学家王成善：这艘船可以在全球主要海域任何地方去钻，但是最关键的还是解决科学问题。打穿莫霍面是我们的目标之一，通过这艘船来推动人类对我们蓝色星球的认知能力。
地球由内到外分为地核、地幔和地壳。莫霍面是地壳与地幔的分界面，地壳就像是鸡蛋壳，只有打破这层壳，才能深入研究内部的物质。然而，人类活动和科学探索一直局限于地壳表层。随着深度增加，钻探难度因岩石硬度、温度和压力的增加而加大，人类从来没有成功打穿过这个界面。
大洋钻探是指为了研究地球内部物质组成、结构构造及蕴藏在海底深部的能源资源等，对海底进行的钻探工程。大洋钻探船是全球深海探测高新技术的集成，是目前深入海底深部取样的唯一手段。目前，全球已有20多个国家先后参与了大洋钻探国际合作计划，仅有三个国家建造过大洋钻探船，我国就是其中之一。
广州海洋地质调查局研究员孙珍介绍，当时我国发起国际大洋钻探的目标是打穿莫霍面。人类“钻穿莫霍面”的梦想已近60年，实际上只钻透了不到三分之一的深度。要想实现目标，一定要有新型科考船。
2017年，中国人自己的大洋钻探船“梦想”号立项筹建。2021年11月，启动连续建造，并陆续完成主船体贯通下水、动力系统首次试航等关键节点，最终顺利交付使用。根据计划，“梦想”号将在今年年底前启航，按计划择机开展11000米钻探任务。
中国地质调查局广州海洋局“梦想”号监造工艺小组组长汪明鑫介绍，这是全球首台兼具油气钻探和取岩芯功能的液压举升钻机，可以完成11000米的钻井，主要特点就是智能化、高度集成化。
不仅钻探能力全球领先，“梦想”号还配备了基础地质、古地磁、微生物、海洋科学等九大功能实验室，采用数字孪生等信息化技术，可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。
中国地质调查局广州海洋局“梦想”号监造组业务分组组长周洋介绍，“梦想”号大洋钻探船实验室的面积是目前科考船里面积最大的，基本上涵盖了全海洋学科领域主要的学科方向，包括大气、水体的环境监测，基础地质、化学、生物的一些分析测试。
“梦想”号海试成功并正式入列，标志着我国在深海进入、深海探测、深海开发上迈出了重要一步，是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果。
中国科学院院士王成善认为，要通过建立一个全球共商共建共享的合作机制，发起由中国牵头的新一轮国际大洋钻探大科学计划，凝聚全球科学家的力量，使“梦想”号成为改变人类地球科学进程的利器。
广州海洋地质调查局局长许振强表示，11000米钻探是整个科学界的宏伟目标，需要一步一步来实现。希望通过“梦想”号能够加深全球对海洋、对地球的认知，共同合作打造人类命运共同体。
综合新华社和中央电视台整理报道