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相信很多朋友,都已经快要淡忘“小钢炮”这三个字了。

让我们再来复习一下:在十年前,以高尔夫参数图片)、福克斯等车型为代表的掀背车,因为灵活小巧且兼具实用性和驾控优势,再加上它们还有高性能版本,所以被很多车迷热切地唤作“小钢炮”或者“小辣椒”。

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当新能源时代来临之后,三厢轿车回归市场主流。市场上即便是有掀背轿车,也只是一些A0级甚至A00级别的“小可爱”。

在今年广州车展首日,埃安UT鹦鹉龙正式全球首发亮相。

让人眼前一亮的是,这竟然是一台十万级掀背轿车!但与曾经的燃油钢炮不同,埃安UT鹦鹉龙,完成了“超进化”。

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不用质疑,这就是今年最美新车

首先,提一个问题,为啥很多车迷都喜欢两厢掀背车(Hatchback)?

是精致?是灵动?或者说仅仅是看起来很舒服?

作为狂热的掀背车爱好者,笔者个人的感觉很奇妙。我认为掀背轿车,特别是精品化的掀背轿车,身上总有一股像哪吒一样的气质。虽然身材小巧,但却充满活力,能够带我去任何地方、承载我的乐趣、我的实用性需求。

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而在看到埃安UT鹦鹉龙之后的第一眼,那种似曾相识的感觉回来了。这款由广汽米兰工作室设计的两厢掀背轿车,不得不说,真的很像是欧洲设计出品的车型。

标准的Hatchback造型,把经典的溜背造型完美还原。紧致有力的车身曲线、丝滑顺畅的光影过渡,会给人带来很强烈的“驾驶张力”。

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从某种程度来说,看到这台车的心情,其实比当时看到第八代高尔夫GTI还要激动。

在笔者的印象里,埃安UT鹦鹉龙应该是中国新能源车企推出的第一款A级两厢掀背轿车。而且它在设计维度,很有欧洲的风格。

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就拿前脸造型来说,这辆车的设计真的契合了命名方案。萌鸟大眼车灯,不能用眉清目秀来形容,只能说是相当有神。如果盯着它的前脸看上三十秒,一定会联想到“愤怒的小鸟”从弹弓中发射出去的姿态……

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除此之外,撞色悬浮车顶、6种车身配色方案,也为这台新世代的掀背轿车注入了更多精致的元素。有一说一,埃安UT鹦鹉龙,就是掀背车爱好者的理想型。

掀背进化第一步:空间大大大!

作为掀背车爱好者,我们在面对三厢车用户对这一类车型发出的空间质疑时,我们总会反击:掀背尾门,开口大!比同级别的三厢车方便!还有个性!

但在燃油时代,拥有过两厢掀背车的我们都知道……这一类车型虽然储物便利,但车内的乘坐空间,尤其是后排空间,真的不太够!

作为基于纯电专属平台打造的掀背轿车,埃安UT鹦鹉很好的破解了这种难题。纯电专属平台,可以把前轴向前移、后轴向后移,从而在有限的尺寸内,让车内乘坐空间和储物空间最大化扩展。

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10万级的埃安UT鹦鹉龙,它的长宽高尺寸分别为4270×1850×1575mm,但是,它的轴距却能达到2750mm。

这意味着你坐在这款掀背轿车的后排,可以享受到905mm的腿部空间,几乎与B级轿车没有什么区别;同时,1330mm的后排臀部空间,让“快乐掀背”也能带着五名大汉一起快乐玩耍。

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除了乘坐空间全面进阶外,埃安UT鹦鹉龙还拥有10万级唯一半开放式中控台设计。

在有了这一设计之后,它的前排可以像MPV一样方便,驾乘者可以轻松实现左右横移。遇到主驾驶一侧有遮挡无法开门的情况下,可以轻松移动到后排,方便上下车。

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而在后备厢位置,这款车还拥有440L容积的三层后备厢设计,能够同时装下4个20寸行李箱,出门物品再多,也能轻松一波带走。

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这样的空间,如果是放在以前,你敢想象吗?

品质实现超进化,十万级也能有这待遇?

在燃油时代,掀背轿车的整体价格其实并不便宜。想要入门掀背轿车,你大概得准备十四五万;如果想要购买精品掀背轿车,没有二十万很难拿下。

广州车展现场,埃安公布了埃安UT鹦鹉龙的价格段,新车售价十万级。然而在这一价位区间,埃安UT鹦鹉龙依然带来了高品质特征,用玩家的话来说,这就是一台精品掀背轿车。

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举个例子,在十万级别以内,很多车型可能都受制于成本原因,难以打造完善的智能座舱。而埃安UT鹦鹉龙不仅配备有14.6+8.8吋双大屏,同时,它还在同级中率先做到了不挑手机品牌机型,可兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态。

值得一提的是,得益于埃安在智能技术方面的进步,还通过云端大模型技术带来了AI语音功能。除了识别率更高外,它还可实现连续指令控制导航、座椅空调等的能力。

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当然,在核心层面,埃安UT鹦鹉龙也能带来比较高的保障。

首先在配置维度,这款十万级价位的掀背轿车,拥有V型腔体侧气帘、倒车AEB和翻滚保护等功能。在这一价位区间,能带来如此表现,估计也就埃安一家了。

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另外,在结构方面,同级唯一的中欧双五星安全车身,具备枪击不起火、480亿公里零自燃的弹匣电池2.0技术,共同为行车安全兜底。可以说,在燃油时代,甚至很少有20万价位的掀背轿车,能够带来埃安UT鹦鹉龙这样的“溢出”式安全守护。

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其实在最后,笔者最期待的就是埃安UT鹦鹉龙的驾驶感受了。作为一款精品掀背轿车,我们希望它能够在小巧灵活的基础上,带来更扎实的底盘、更强劲的动力,还原出纯粹的驾驶乐趣。当然,对于这样的期待,我们也相信埃安能够满足。

结语:

2024年,绝对可以说是新能源汽车行业的“大年”。在这一年里,诞生了大量有性能、有智能的纯电动车型。特别是随着埃安步入全球发展的快车道,甚至在半年之内带来了三款新车,以“三龙齐发”态势,展现出自身在新能源市场的实力。

其实在这么多的产品中,最让笔者期待的就是此次全新亮相的埃安UT鹦鹉龙。它的出现,或许会让纯电动汽车行业出现一些转变,让大家从拼数据、拼配置的围城里走出来,为大家提供真正有乐趣、有意思的新产品。