编辑导语:虽属同一车系,但腾势参数图片)Z9和Z9GT却有着截然不同的产品定义。

作为腾势今年的重磅产品,腾势Z9系列自公布以来就备受关注,两个月前Z9GT凭借优秀的猎装设计收获了不少观众的喜爱,而在2024广州车展期间,三厢版的腾势Z9也正式上市。和腾势Z9GT一样,腾势Z9也提供插混和纯电版本,新车共推出5款车型,售价区间为33.48-41.48万元,售价也与Z9GT完全一致。

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腾势Z9的外观造型延续了Z9GT的设计,差别基本只存在于后半部分不同的车身结构。具体来看,腾势Z9采用双层前大灯,内部包含DLP像素大灯,配合低矮的车头营造了很强的攻击性。车头下方进气口的造型同样比较运动,并将激光雷达放在了车头两侧的位置。

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腾势Z9的侧面采用溜背式车身,后轮拱的隆起充满力量感,不过车尾十分短小,视觉效果不够流畅自然,尾部灯组和Z9GT一致,横向的大面积尾灯内部结构十分独特,点亮后拥有极高的辨识度。车身尺寸方面,腾势Z9的长宽高分别为5220/1990/1500mm,轴距为3125mm,车身长度和轴距在中大型轿车里相当有优势。

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进入车内,腾势Z9的整体座舱布局同样延续Z9GT的设计,不过细节方面进行了优化和调整。新车依然配备三块屏幕,17.3英寸2.5K中控屏内置4nm制程的BYD9000定制芯片,部分车型还提供电子外后视镜可选,相比Z9GT,腾势Z9摒弃了中控台下方的电子挡杆,而是采用了新的怀挡设计,为前排留出了更多储物空间,另外浅色内饰版本的腾势Z9还对方向盘颜色进行了调整,白色的环身更显优雅高级。

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腾势Z9的重点其实是在后排,这台车配备了双零重力座椅,并提供两块小桌板和两块后排娱乐屏,还新增了电动侧窗遮阳帘,这些都是腾势Z9GT所不具备的功能配置,后排座椅后方也加入了类似迈巴赫的环绕装饰,整体豪华氛围更进一步。

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动力方面,腾势Z9提供纯电和插混版本可选,纯电车型最大功率710千瓦、纯电续航630km,插混车型综合最大功率640千瓦、综合续航1100km。腾势Z9同样全系搭载易三方技术,可实现螃行、圆规掉头等非常炫酷实用的操作,而且全系配备悬架软硬调节功能,高配车型还搭载空气悬架,提高舒适性。

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虽然腾势Z9和Z9GT属于同一车系,且设计方面保持一致,但两款车的定位确实存在较大差异。Z9GT显然是给那些追求操控和运动的用户准备的,尤其是相当拉风的猎装造型极具视觉冲击力,而三厢版的腾势Z9沉稳了许多,后排各种科技配置拉到顶,更注重商务需求,更适合想要追求高级豪华感的用户,另外相比同期竞品享界S9来说,腾势Z9系列同时推出纯电版和混动版的举措也对销量起到了很大帮助。