GW250同平台的兄弟车型降到14800元，为何还无人问津！

近期可以说豪爵的操作是真让人摸不到头脑，自家全新的ADX125风冷踏板售价12980元，而搭载双缸250发动机21年生产的DR250则是清仓大甩卖，从原价24680元降到14800元，这个操作有点看不懂啊！

豪爵DR系列可以说被豪爵寄予厚望，毕竟该车是从铃木GW250“升华”而来的，在轻量化、操控以及配置上都下了大功夫，照比热销8年的GW250只强不弱，但这是豪爵厂家认为的！

就是让厂家没想到的是不论是2020年6月发布的33080元的DR300，还是同年年底加推的DR250都没能掀起浪花，298680的定价更是在当时成为笑谈！而励志想向春风一样打造NK家族设计前脸的DR也整了一个大乌龙，老一辈摩友看不上花哨的配色，咱么年轻的摩友嫌弃那呆板的前脸！

动力方面DR250搭载的是实际排量为248cc的水冷双缸发动机，最大功率18.4kW，最大扭矩23.4牛米，这款发动机可以说是在GW250的基础上优化而来，增加了中低转速的低扭，主要就是优化了滚子摇臂、薄形活塞环、气减摩擦缸体、变径气门，突出型火花塞等小细节，实际表现起步更快，油耗照比DW大概降低了5%！

配置方面照比铃木来看可以说甩了DW好几条街，前后LED灯组，负显液晶仪表等都是基础配置，比较加分的就是制动采用的的是博世前后双通道ABS系统，减震方面更是战斗七段可调的中央后减震以及KYB品牌的倒立式前叉，就算放到现在看配置都不弱!

但是该车现在21年出产的售价也就14800元左右还没人问也不是没原因的，第一是超期车现在购入也就能骑9-10年左右；在一个该车质量是还算不不错，但动力过于保守还没单缸爆发高，颜值方面也跟不上时代的发展了！

小伙伴们对于超期的DR250怎么看呢，欢迎评论区留言讨论！