11月15日，南京依维柯4X4在2024广州国际车展发布亮相，这款被誉为“百变金刚（参数丨图片）”的越野车，凭借大空间、真四驱和全地形性能，成为市场关注的焦点。
新车采用激光焊接越野高强度车身、非承载式车身专业越野底盘、纵置动力总成，最新F1C 3.0T涡轮增压柴油发动机匹配6速手动/8速自动变速箱，最大输出功率179马力，配备全时四驱和三把差速锁。
依维柯4X4欧霸·山海、欧霸·雷霆系列采用前桥差速锁+中央差速锁+后桥差速锁，是真正的三把锁。分动器内置中央差速锁共有四个档位可选：4H:高速四驱；4HL:高速四驱（中锁锁止）；4L:低速四驱（中锁锁止）；N:空挡，也用于夹心取力。可行车过程中切换，无需停车换挡。多种组合适应不同应用场景，充分满足越野玩家与行业用户的不同需求。
作为专业越野车型，依维柯4x4涉水深度超过1米，达到了中型军用越野车的标准。在高寒、高海拔地区，新车同样展现出超强的适应能力和高效率，在零下41度轻松启动；110升大容量主油箱和20升副油箱组合，续航达到1200公里。
依维柯4X4的一个重要特点是既有越野性能又有大空间，是一款灵活多变的越野车型。超过12立方米的内部空间，既可携带专业设备，又能改装成舒适的房车,多种组合适应不同应用场景。
此次发布上市的依维柯4X4包括两个系列，欧霸·山海越野平台，售价29.99万元起，欧霸·雷霆越野平台，售价33.99万元起。欧霸·雷霆主要是面向行业用车，如消防、工程、救护用车等；欧霸·山海则面向个人用户，如自驾、露营、越野、探险等。发布会现场，基于依维柯4x4的多款改装车也同时亮相。
为了给车友们提供更好的服务和支持，南京依维柯携手越野e族，共同组建了“依维柯四驱军团”，通过发挥越野社群的专业性和聚合力，为大家提供一个交流学习、分享越野生活的互动平台。
其实，我们能看得出来，依维柯产品的设计架构特点，具有非常强的越野属性。自上世纪到现在，从装备欧洲军警到装备我国的国防力量，从欧洲的野外作业到中国的野外用途，从欧洲越野玩家到中国越野玩家，一直以来依维柯都是专业越野的可靠选择。
依维柯4X4不光是玩越野、体验越野，它是一辆兼顾了道路功能和非道路功能，可快可慢，功能齐全，能带你去任何地方的大空间越野车，一辆能在车里躺在床上睡觉的越野车，一辆能在野外完成任务的越野车，不管是野外作业还是探险旅居等，都有无限想象的空间。
其实，我更想说的是，南京依维柯4X4的上市，或许将会开辟一个全新的细分领域，VAN+越野。