大家期盼一年的铁路开工，终于即将迎来目标实现的那一刻。目前不少铁路工程已正式进入施工招标阶段，准备开工。小编初步统计了下，包括站前、站后工程在内，已有8个铁路工程准备开工，其中7个正在招标中，1个已中标，各铁路项目招标信息如下：
平漯周高铁站前工程PLZZQ-1、PLZZQ-9标段，即平漯周高铁引入平顶山西站、引入周口东站相关工程已开始施工中标候选人公示，将于本月下旬正式开工，拟于2027年7月建成。招标范围包括引入平顶山西站正线、站场间联络线；引入周口东站正线、郑阜上行联络线、郑阜下行联络线、郑阜场改建。
平漯周高铁正线工程目前已进入连续梁上部结构快速施工阶段。该高铁新建正线约199.7公里，全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东等6座车站，计划2026年建成通车。
江苏的盐泰锡宜城际铁路已启动除靖江至江阴过江段及泰州南站与北沿江高铁同步实施工程外的其他站前工程施工招标，计划明年1月开工，2030年建成。
从招标内容来看，共划分为9个标段。该高铁位于盐城、泰州、无锡、常州市境内，正线全长311公里，最高设计时速350公里。
南珠高铁玉林至岑溪（桂粤省界）段已启动站后四电工程及站后房屋工程施工招标，计划年底前开工，其中玉林北至岑溪东段工期1.5年，岑溪东至省界段2年。该高铁为双线高速铁路，设计速度350公里/小时，新建正线长110.309公里，设玉林北站、容县南站、岑溪东站。
备受关注的沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段目前也已正式启动施工招标，计划12月底开工，工期6年，即有望2030年底建成通车。
重庆段站前工程施工招标的里程范围为DK330+576～DK490+410，联络线DK490+410～DK493+553.3634，YDK490+410～YDK493+604.7856，共划分为8个标段。湖北段站前工程施工招标的里程范围为DK3+478.784～DK281+674.441、DK295+900～DK330+576，含宜常高铁同期实施工程的站前及站前站后相关接口工程施工总承包，共划分为14个标段。
宜昌至涪陵高铁新建正线长490.2km，设计速度350公里/小时，重庆段设黄水、石柱东、丰都、涪陵北、长寿北5个车站，湖北段设宜昌北、长阳东、五峰、后河、鹤峰、木栗、恩施南、利川等8座车站。
兰张三四线铁路武威至张掖段也处于施工招标中，其中站前工程分为5个标段，联络线施工分为1个标段，计划12月底开工；站后工程分为2个标段，计划明年5月开工，全线计划2027年底建成。
该高铁新建正线全长244.052公里，设计速度250公里/小时，全线武威东、朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北、张掖西等6个车站。
规划有十余年的铜吉铁路站前工程也在施工招标中，计划12月底开工，2028年底建成。招标范围包括项目正线全长51.591km范围内的站前工程（含铺轨）及站前、站后接口工程，共2个标段
该铁路为双线高速铁路，设计行车速度250 公里/小时，全线设凤凰古城站、铜仁北站、铜仁站等3座车站，项目投资估算总额93.02亿元。
北沿江高铁上的南通站站房及相关工程也已开始施工招标，南通站改扩建工程将于12月开工，2027年10月建成。
新建站房位于既有南通站西侧，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线。本次招标共3个标段，包括南通站站房及相关工程的NTZZF-01SG标段、南通站信息系统工程的NTZZF-02SG标段、预留城际场相关工程的NTZZF-03SG标段。
中卫至平凉铁路扩能改造工程甘肃段和宁夏段的站前、站后工程都已施工招标，计划12月底开工，2028年底建成通车。
其中宁夏段分为7个标段，甘肃段分为2个标段。主要工程中，宁夏段宝中铁路K211+569至柳家庄站段沿既有线增建二线，设置固原、中宁南、柳家庄等11座车站；甘肃段平凉南站至K211+569段沿线既有线增建二线，对平凉南、平凉、新李3座车站进行适应性改造，封闭安国镇站。
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