汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车品牌，就在近期2025款阿维塔12宣布正式上市，不仅提供了纯电车型，而且新增了增程动力车型，其中Max增程版的指导价格为26.99万元，UItra增程版的指导价格为29.99万元，有位朋友表示对2025款阿维塔12 UItra增程版很感兴趣，就是不知道这款车怎么样？下面我们就来详细说说它的各方面表现，看看值不值得入手。
首先动力、续航以及驾驶感受方面，阿维塔12增程版搭载的是1.5T昆仑智慧增程系统，是由1.5T增程器和后置驱动电机组成，1.5T增程器最大功率115千瓦（156马力），加92号汽油，驱动电机最大功率为231千瓦（314马力），驱动电机最大扭矩为367牛·米，与之匹配电动车单速变速箱。
实际开起来电机驱动起步快，输出顺畅，在市区内走走停停动力随踩随有无延迟，当中后段急加速的时候，深踩踏板速度上升很快，超车动作完成的干净利落，官方公布的百公里加速时间为6.7秒，该车还提供了运动/舒适/经济/自定义个性化模式，可以根据自己的需求切换，WLTC百公里最低荷电状态油耗为5.8L，对于一辆中大型车而言，油耗是比较低的，使用了容量为39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程245公里，满足日常家用出行完全没问题，而综合续航里程达到了1155公里，跑长途不会产生续航焦虑。
底盘采用了前双叉臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且UItra增程版还是带有软硬、高低可调节的空气悬架，很好的过滤掉了路面大部分颠簸和震动，车辆在隔音降噪方面也比较好，前排是双层隔音玻璃，而底部很多部件都是铝合金材质，做到了轻量化，同时提升了车体刚性，过弯和并线时悬架对车身支撑性好，高速行驶车辆不易晃动和发飘，给驾驶带来了足够的信心。
再来说说智驾方面，配备了HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统，车辆设计了3个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车内摄像头以及11个车外摄像头，实现了高阶智驾能力，具有前后驻车雷达、透明底盘/540度全景影像、自动泊入车位、遥控泊车、循迹倒车、信号灯识别、倒车车侧预警、主动刹车等，在市区内掉头、转弯、倒车、停车入库等场景发挥着很大的作用，还拥有全速自适应巡航、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、高精地图、自动变道辅助、匝道自动驶入/出、高速道路自动驾驶辅助等众多功能，即使是新手司机，开着也无压力，而且要比那些没有高阶智驾系统的车辆更安全。
内饰方面，横贯主副驾的35.4英寸4K一体远端屏和15.5英寸悬浮式中控大屏营造出很强的科技氛围，25喇叭Meridian英国之宝品牌音响、64色环境氛围灯以及车内香氛装置等，进一步提升了档次，该车搭载了HarmonyOS 4鸿蒙座舱，支持HUAWEI HiCar，能够将华为手机上的APP互联和映射到大屏上使用，看着更加直观，还支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别、手势识别等，多指飞屏操作起来好玩又便利，还有车内生物监测系统，防止把孩子或者宠物遗留在车内。
尺寸和空间方面，整车长宽高分别为5020*1999*1460毫米，轴距达到了3020毫米，这样的身材看着有气场，而且保障了充足的乘坐空间，身高1.77米的乘客坐在后排，腿部空间有3拳左右的距离，翘起二郎腿或者葛优瘫那都不叫事，呵呵，后排座椅厚实柔软，坐上去犹如自家的大沙发一般，而前排主副驾驶座椅是电动调节，并且是“零重力”座椅设计，具有座椅加热、通风、按摩以及驾驶位头枕扬声器，乘坐舒适性很好，除此之外，前排头顶有分段式天窗，后排全景天幕的采光面积也比较大，车内通透度良好，电动后备厢内部容积为425升，后排座椅放倒后装些大件物品很给力。
最后再来说说外观方面，采用了家族设计语言，看起来非常的前卫、科技，跑在路上回头率高，车头宽大低趴，前脸横线弧线增加了层次感，分体式LED大灯造型独特，尤其是C状的LED日间行车灯亮起后很醒目，车身造型是轿跑运动风格，大溜背车顶倾斜角度流畅自然，无框车门、全车电动吸合车门、隐藏式电动门把手都是时下流行元素，20英寸大轮毂样式精美，还可以选装21英寸轮毂以及电子外后视镜，而尾部饱满性感，熏黑尾灯十分狭长，小鸭尾上方还有电动升降尾翼，当尾翼打开那一看，看着很帅。
结语：阿维塔12的外观个性，内饰科技，乘坐舒适，HarmonyOS 4鸿蒙座舱和HUAWEI ADS智能驾驶辅助系统的表现让人满意，动力、续航、底盘、驾驶感受等方面在同级别中也都是很不错的，喜欢它的朋友可以考虑，并且2025款阿维塔12提供了纯电版和增程动力版，可以满足更多消费者的用车需求。