由于蒙古、苏联、中国都插手，这就使得“九一三事件”变得扑朔迷离。9月13日2时27分，林彪专机在飞行115分钟后，坠毁在距中蒙边境360公里的温都尔汗，机上9人全部死亡。
林彪专机是被打下来的吗？谁打的？中方、蒙方还是驻蒙苏军？
原空军作战部部长鲁珉回忆：
“在林彪专机建立的这条航线上，没有设置地空导弹。”
而且当时中国的地空导弹只能发射40公里，不可能追到蒙古去打。前苏联驻华大使馆参赞顾达寿在回忆录中披露，林彪飞机
“在蒙古温都尔汗被击落。蒙古空军在雷达里发现一架中国军用飞机侵入蒙古领空，错误地把它当作是侦察机”。
在蒙中边境有能力发射导弹的是驻蒙苏军。如果真有人打，那应该是驻蒙苏军。
驻蒙苏军的职责是监视中国，林彪专机进入蒙古境内，目标大，飞得又慢，是不是被苏军误为侦察机，匆忙发射导弹了呢？
这也可以解释为什么“九一三事件”后，苏联如此积极到坠机现场，拆走一台发动机和黑匣子。
也可以解释林彪专机空中着火，紧急迫降的原因。“九一三事件”过去40年了，蒙古和苏联始终没有公布林彪专机的飞行路线。
这里面也可能隐藏着苏联不愿意为人之的秘密！
有人认为：
因为林彪作为当时中国共产党中央委员会副主席、中国共产党中央军事委员会第一副主席、中华人民共和国国防部部长，其叛逃事件是震惊中外的重大政治事件。
机上人员的对话等信息可能涉及到中国当时的政治局势、高层的一些决策内幕等。苏联取走黑匣子，或许是想从中获取有关中国政治方面的情报，以便更好地了解中国内部的政治动态和权力斗争情况，为其后续的外交决策等提供参考。
其实这是不对的，因为当时苏联一方应该不知道死者是林彪一家子。差不多六周之后，才派克格勃来调查这件事，
估计拾的三叉戟飞机在当时是比较先进的机型，苏联取走黑匣子可能是想获取该飞机的飞行数据，包括飞行速度、高度、航向等信息，以此来研究中国的航空技术发展水平以及飞机的性能参数。
这对于苏联了解中国的军事航空技术实力、改进自身的航空技术或者制定相应的军事战略都具有一定的价值。
2004年9月1日，退休的克格勃头子扎格沃兹丁接受凤凰卫视中文台驻莫斯科记者的采访。
他说他听当地老百姓讲，林彪专机飞到了苏蒙边境。虽然林彪专机飞越国境不久，中国雷达就跟踪不到了，但可以根据飞行时间推算。林彪专机有三个时间，起飞时间0时32分，飞越国境时间1时55分，坠毁时间2时27分。
也就是说，林彪专机在中国境内飞行83分钟，在蒙古境内飞行32分钟。从航程看，林彪专机在国内航程是三分之二，而从国境飞到蒙古温都尔汗是三分之一，大致和飞行时间相吻合。
从地图看，苏联赤塔距离中蒙边境414号界桩的直线距离是800公里，而赤塔距温都尔汗的直线距离约600公里。林彪专机每小时飞500多公里，怎么可能半个小时飞1400公里？
当然，林彪专机选择的迫降方向是从北向南，而不是它的飞行方向从南向北。但仅凭这一点并不能说明林彪飞机正在返回的路上。
因为飞行员需要在迫降场重新建立航线。潘景寅为什么带几吨油在野外迫降？三叉戟机翼内侧油箱与机腹几乎在一个平面上，机腹擦地迫降，机翼油箱的存油将起火爆炸。
潘景寅采用近乎自杀的方式，是碰到了比带油迫降还要危险的事情吗？最先报告林彪专机坠毁的原北空技侦8团值班组长李平说，林彪专机一飞出国境线，就开始着火。
可是，林彪专机能带火飞行360公里才迫降吗？
原空军副参谋长王飞回忆：林彪专机出去后，蒙古有个情报———有个大型目标从中国方向入侵。这有两种含义，这不是歼击机，是不是轰炸机是个问号；准备作战完全来得及。以后就没有什么消息了。
他从空军指挥所下来之前，接到地面报告，大型目标在空中着火，掉下来了。不是先下来，后着火。
这个情报非常可靠，是技术侦察。不是雷达观察到的，是边防部队肉眼看到的。蒙古人拉哈玛最早发现林彪专机坠毁。她看见从西南向北飞来一架冒着大火的飞机，绕图门山转一圈后顺着扎森山谷向西南飞行，大概不到20分钟坠毁。
温都尔汗的几位目击者都说：先看见飞机着火，然后才坠落。
9月13日早晨5时多，中国边防检查站报告，一架大型飞机在温都尔汗爆炸。蒙古、苏联、中国都插了手，这就使“九一三事件”复杂化了。
周恩来作出“自行坠毁”的结论，把这个国际事件化为国内事件。