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在2024广州车展上，小米创始人雷军宣布，小米SU7 Ultra在CATARC盐城汽车试验场进行的高速度测试中，达到了惊人的359.71 km/h。雷军表示：“限制SU7 Ultra最高速度的并不是车本身，而是测试赛道。”
明年，小米SU7 Ultra将挑战中国各大赛道，包括重返著名的纽博格林赛道。这款原型车在纽博格林的圈速为6分钟46.874秒，创造了最快四门轿车的纪录。车身尺寸为5070mm（长）×1970mm（宽）×1465mm（高），轴距为3000mm，整车重量为2360kg，最多可容纳五名乘客。
测试由2023年纽博格林24小时耐力赛冠军David Pittard进行，他在赛道的直道上达到了324 km/h的最高速度。测试结束后，这辆车被运回中国，并在2024广州车展上展出。
尽管小米SU7上市仅230天，但已经生产了10万辆。SU7 Ultra宣布后，仅十分钟内，小米就收到了3680个预定，这可真是“速度”与“热情”的双重体现！
雷军还介绍了小米的新一代超自动驾驶（HAD）系统。该系统将于11月16日开始内部测试，预计在12月进行更广泛的公开发布。
HAD系统旨在提高驾驶效率和安全性，提供更平稳的驾驶体验，减少突发加速和刹车现象。它利用现实驾驶数据来提升路线预测能力，并根据实时情况调整驾驶决策。
小米强调，该系统能够在复杂环境中自如应对，比如狭窄的空间、繁忙的交叉路口和障碍物较多的道路。此外，系统引入的视觉语言模型（VLM）将帮助其更好地处理各种复杂场景，包括不平坦的路面、施工区域和T型交叉口。
总之，小米SU7 Ultra不仅在速度上打破了记录，更在技术上引领了电动汽车的未来。准备好迎接这款速度与科技并存的轿车了吗？让我们一起期待它的精彩表现吧！