要说诡异的人类集体失踪事件,之前的马航肯定是榜上有名的,但是除了马航之外,其实类似的事件一直都有报告,比如美国的泛美航空914号航班,一样也是离奇失踪,只是这个事件更加耐人寻味,为何这样说呢?且听我从头道来。
一、事件经过
1955年7月2日,914号航班从纽约出发,准备飞往弗罗里达州,可是中途出了一些问题,导致飞机离奇失踪,飞机上一共五十多名乘客,经过最终确认,该航班无法找到,只能将受害人员按照意外去世进行保险理赔。
原本这件事情这样处理后,一切就已经结束,可是谁也没有想到,1990年9月9日,也就是时隔35年后的一天,突然一架飞机在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上出现,并且机场雷达无法发现飞机,等飞机降落后,大家惊奇地发现这架飞机竟然是早已停产的“道格拉斯型”客机。
机场人员看到一架莫名的飞机闯入,立即派很多人去将飞机围起来,这时飞机舱门打开,机组人员下来询问这里是哪里,大家告诉地址后,机组人员很吃惊,表示自己飞错地方了,他们是1955年起飞的914号航班,目的地是弗罗里达,距离这里两千多公里。
机场人员一听他们说自己是1955年起飞的914航班,十分震惊,觉得他们在撒谎,就叫专门负责人员来对其进行调查,可是调查之后发现这些人确实是1955年914航班的,只是他们经历35年,看起来还和当初一模一样,没有衰老的迹象。
飞机上乘客回到家中,人们都感觉十分惊奇,但是对这消失的35年,谁也没法解释究竟是什么原因,他们为何不会衰老,也无人明了。
二、事件分析
上边这个故事在各类世界十大未解之谜中都频繁出现,故事生动详细,有鼻子有眼,可是这个事情是否真实存在呢?也许我们应该对其进行一下分析。
首先这个故事来源是美国小报《世界新闻周报》,这个报刊有点类似于我们前些年的故事会,不过报刊更加离谱的是特别喜欢写一些猎奇类的新闻故事,基本真实新闻不多。
正因为它的猎奇新闻,才让这个报刊出名,914航班的事情曾在1985年5月7日、1993年5月和1999年9月7日刊登了三次,标题是“914号航班之谜”,经过三次刊登,报刊赚足了眼球,也把这个故事推向高潮。
尤其是我们对外国这些东西不太了解,对猎奇又十分感兴趣,一传十、十传百,这个故事传到中国,并且在民间火速流行起来,成为人们茶余饭后的谈资娱乐。
除了这个报刊离谱之外,这件事情还有其它依据可以说明其并非真实事件。事件中所说的泛美航空,是在1930年建立,起初经营的都是国际航班业务,从1950-1970年之间都是国际业务,在事件所说的1955年时,泛美航空根本无法经营从纽约飞往弗罗里达州的航班,泛美航空在1979年才经过审批开放国内航班业务,可惜1980年已经遭受空难导致公司难以维系。
1991年,泛美航空正式破产,事件所说的1990年,正是公司破产的最后阶段,基本公司内已经没有人愿意站出来对914航班事件进行解释,也懒得解释,毕竟这个事件假的离谱。
1955年期间,发生的空难根本没有记录过914航班,只有7月14日、7月17日、7月27日墨西哥、芝加哥、保加利亚发生空难,但是空难原因都已经搞清楚,基本都是人为原因,不可能存在在天上飞行35年的荒唐事件。
想必今天很多人还会拿914航班作为一个神奇事件来说,可是这个航班仅仅存在于故事中,现实中根本不存在,我们也没有必要当真,仅当饭后娱乐足矣。
结语
世界上有很多奇怪的事情,其实我们都是可以用科学解释的,包括马航的消失,并不是科学无法解释,只是飞机这种在天上飞行的东西,一旦发生故障,想要进行分析查找,目前我们技术有限,无法那么迅速,但是什么穿越与外星人的说法,显然是不存在的,不要随意相信那些道听途说,以事实为依据,才是对事件最负责的表现!
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