11月15日，新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段及湖北段站前工程施工招标资格预审公告相继发布，沪渝蓉沿江高铁重庆至涪陵段将于12月底正式开工建设，计划工期6年。 项目有望在2030年底前建成通车，届时，沿江时速350公里高铁通道将全线贯通。
宜昌至涪陵高铁项目总投资1259.7亿元，其中：湖北段851.3亿元，重庆段408.4亿元。项目是2018年《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》中的远期规划项目。
项目自2020年4月启动勘察设计招标以来，前期工作历时近5年时间，于2021年3月通过预可研审查，2022年7月通过可研审查，2024年1月23日获国家发改委可研批复。
项目是年内继绵遂内铁路绵遂段、龙龙高铁武平至梅州段、兰张高铁武威至张掖段、盐宜高铁、铜吉铁路之后启动施工招标并开工的第6个新建高铁项目。
也是“十四五”期间继渝昆（1416亿）、北沿江（1800亿）、西渝康渝段（1237亿）、津潍（1145亿）高铁之后第5条投资规模超千亿的新建高铁项目。
招标公告重点内容如下：
1、招标条件
新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段已由《国家发展改革委关于新建宜昌至涪陵高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2024〕83号）批准建设，建设单位（招标人）为长江沿岸铁路集团重庆有限公司及湖北有限公司。
建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、重庆市、湖北省投入的项目资本金50%，银行贷款50%。
2、项目概况
项目位于湖北省和重庆市境内，重庆市经过石柱、丰都、涪陵，终至长寿区长寿北站止。
新建正线长度490.2km，其中湖北省境内330.4km，重庆市境内正线159.8km，联络线单线6.33km。正线设计时速350km/h，联络线设计时速160km/h，金巴岭线路所至长江桥段250km/h。
重庆段共设车站5座，新建1个车站（石柱东），改建车站4个（黄水、丰都、涪陵北、长寿北站）。
湖北段线路起自宜昌地区金巴岭线路所，向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。
新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。
宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。
3、招标范围
重庆段施工图设计范围内的站前工程施工，里程范围：DK330+576～DK490+410；联络线：DK490+410～DK493+553.3634，YDK490+410～YDK493+604.7856。
湖北段DK3+478.784～DK281+674.441、DK295+900～DK330+576，含宜常同期实施工程的站前及站前站后相关接口工程施工总承包；
不含DK0+000～DK3+478.784正线、引入宜昌地区相关工程；不含DK281+674.441～DK295+900正线、利川梁场（DK281+674.441～DK330+576范围内的箱梁预制架设)、铺轨基地(DK171+230～DK330+576范围内的站线、正线铺轨铺岔)及利川站站改相关工程。
4、重庆段标段划分
本次招标共分为8个标段：
宜昌至涪陵高铁重庆段平面示意图
（1）YFCQZQ-1
里程/范围：DK330+576～DK355+636（大竹营隧道进口路基～沙子镇隧道1号横洞大里程贯通里程），全长25.06km。
其中隧道3.5座/21km，隧道占比83.6%，桥梁5座/3.05km，路基1.074km；桥隧总占比95.8%。
标段主要工程：沙子镇隧道、大竹营隧道、黄水站特大桥、龙源大桥、下院子隧道、中益龙河大桥；黄水站站场工程：中心里程DK340+100.551。
（2）YFCQZQ-2
里程/范围：DK355+636～DK377+810.911（沙子镇隧道1号横洞大里程贯通里程～石柱东龙河特大桥重庆段桥台），全长22.17km。
其中隧道1.5座/20km，隧道占比90.3%，桥梁2座/1.098km，路基1.05km；桥隧总占比95%。
标段主要工程：沙子镇隧道、石柱隧道、石柱东龙河特大桥；石柱东站场工程：中心里程DK376+250。
（3）YFCQZQ-3
里程/范围：DK377+803～DK399+707（刘家坪隧道进口～新方斗山隧道出口），全长21.90km。
其中隧道5座/20.490km，隧道占比93.5%，桥梁5座/1.276km，路基0.134km；桥隧总占比99.4%。
标段主要工程：新方斗山隧道、城北隧道、石板坡隧道。
（4）YFCQZQ-4
里程/范围：DK399+700.4～DK425+290.8（茶园溪大桥宜昌台～新丰都隧道出口），全长25.59km。
其中隧道4座/23.683km，隧道占比92.5%，桥梁4座/1.693km，路基0.214km；桥隧总占比99.2%。
标段主要工程：曾家坝隧道、团坝子隧道、双路隧道、新丰都隧道、丰都龙河特大桥。
（5）YFCQZQ-5
里程/范围：DK425+290.8～DK446+805.85（丰都站1号特大桥宜昌桥台～新大梁隧道出口路基），QDK0+000～QDK0+488.99（丰都牵出线），工1线、工2线；全长22km。
其中隧道2座/19.229km，隧道占比87.3%，桥梁4座/1.546kkm，路基1.225km；桥隧总占比94.4%。
标段主要工程：新大梁隧道、春安隧道；丰都站场工程：中心里程DK426+600。
（6）YFCQZQ-6
涪陵长江公铁大桥；里程/范围：DK446+805.850~DK448+648.300；标段长度1.84km。
（7）YFCQZQ-7
里程/范围：DK448+648.3～DK468+309.4（大石坝隧道进口路基～桂林村隧道出口），全长19.66km。
其中隧道7座/10.4km，隧道占比52.9%，桥梁7座/7.779km，路基1.48km；桥隧总占比92.5%。
标段主要工程：蔡家沟特大桥、双塘子特大桥、北雁村特大桥、葛亮山隧道；
负责宜涪重庆段的小型构件预制、装车（水沟盖板、电缆槽盖板、路基电缆槽、线路防护栅栏、吊围栏步板等）；负责宜涪重庆段的轨枕预制、装车。
（8）YFCQZQ-8
里程：DK471+796.445~DK493+160.75，DK490+410~DK493+553.363，YDK490+410~YDK493+604.786，标段长度26.059km。
线路长21.36km；其中DK490+990～DK493+160.750段，线路长2.17km为长寿北左联络线；右线绕行段YDK490+990～YDKDK493+212.550，线路长2.22km为长寿北右联络线。
其中隧道9座/14.516km，隧道占比67.9%，桥梁14座/7.847km，路基3.693km；桥隧总占比85.8%。
长寿北铺轨基地：负责宜涪重庆段铺轨工程。
以上各标段除注明外均还包括：负责本标段范围内小型构件运输、安装（水沟盖板、电缆槽盖板、路基电缆槽、线路防护栅栏、吊围栏步板等）；负责本标段范围内轨枕运输、安装。
5、湖北段标段划分
本次划分为14个标段，标段号：YFHBZQ-2标～YFHBZQ-14标、YFHBZQ-16标。
宜昌至涪陵高铁湖北段平面示意图
（1）YFHBZQ-2
宜昌长江公铁大桥主桥DK3+478.784～DK6+260.684，正线长度2.782公里，主要工程内容为：宜昌长江公铁大桥主桥及相关工程；不含宜涪高铁轨道工程，含宜常高铁预留线道砟预铺。
（2）YFHBZQ-3
宜昌长江公铁大桥南引桥桥头至磨市特大桥涪陵台（含），正线里程DK6+260.684～DK34+547.40，正线长度28.51公里，及宜常同期实施部分工程、长阳东站站场。
（3）YFHBZQ-4
磨市特大桥涪陵台（不含）至五峰站（含），正线里程DK34+547.4～DK61+767.789，正线长度27.22公里，及宜常同期实施部分工程、五峰站站场。
（4）YFHBZQ-5
五峰站（不含）至岩岭隧道出口（含洞口及桥台边坡防护工程），正线里程DK61+767.789～DK82+362，正线长度18.748公里，本主要工程内容为：
郭家明洞、杨村隧道、艾家隧道、岩岭隧道等4座隧道，郭家冲1号中桥、郭家冲2号大桥、跨S242省道特大桥、雷祖庙大桥、柴埠溪特大桥、跨G351国道大桥、汉马池村大桥等7座桥梁（简支梁均为现浇）和区间路基等站前工程。
（5）YFHBZQ-6
解家坳中桥宜昌台（不含桥台边坡防护）至后河3号大桥9号墩（含），正线里程DK82+362～DK105+211.85，正线长度23.025公里，主要工程内容为：
长乐隧道、康乐隧道、老屋隧道等3座隧道，解家坳中桥、高家坪1号中桥、高家坪2号中桥、晏家坪大桥、后河1号大桥、后河2号大桥、后河3号大桥等6.5座桥梁（简支梁均为现浇）及区间路基、后河站（高架站）站场等站前工程。
（6）YFHBZQ-7
后河3号大桥9号墩（不含）至独岭隧道平导工区（含），正线里程DK105+211.85～DK130+350，正线长度24.051公里，主要工程内容为：
杉树隧道、五峰隧道、三峰岗隧道、独岭隧道进口及进口平导工区等3.5座隧道，杉树湾中桥、湾潭河大桥、茅庄中桥等3.5座桥梁（简支梁均为现浇）等站前工程。
（7）YFHBZQ-8
独岭隧道横洞工区（含）至鹤峰隧道横洞工区（含），正线里程DK130+350～DK153+700，正线长度23.35公里，主要工程内容为：
独岭隧道横洞及出口工区、唐家坪隧道、龚家坪隧道、周家垭一号隧道、周家垭二号隧道、茶园一号隧道、茶园二号隧道、杨家塆一号隧道、杨家塆二号隧道、董家村隧道、鹤峰隧道进口及横洞工区等10座隧道；
揪木坪大桥、龚家坪大桥、大窝中桥、高方坡大桥、黄连溪大桥、茶园大桥、箱子溪大桥、杨家湾大桥、董家村1号大桥、董家村2号特大桥、董家村3号中桥、鹤峰站工区走行线大桥等12座桥梁（简支梁全部现浇）及区间路基、鹤峰站（高架站）站场等站前工程。
（8）YFHBZQ-9
鹤峰隧道出口平导工区（含）至长岭隧道斜井工区（含），正线里程DK153+700～DK178+465，正线长度23.78公里，主要工程内容为：
鹤峰隧道出口及出口平导工区、东州村隧道、江坪村隧道、小园一号隧道、小园二号明洞、小园三号隧道、长岭隧道1号横洞及斜井工区等6座隧道，东洲村特大桥、江家坪大桥、吴家中桥、黎家大桥、毛家河特大桥、肖家台中桥等6座桥梁（简支梁全部现浇）等站前工程。
（9）YFHBZQ-10
长岭隧道平导工区（含）至顶坪隧道出口（含洞口接长棚洞及马尾沟大桥宜昌台），正线里程DK178+465～DK195+769.9，正线长度17.305公里，主要工程内容为：
长岭隧道出口平导工区及2号横洞工区、顶坪隧道（含出口棚洞长15m）等1.5座隧道，伍家河中桥（简支梁全部现浇）、马尾沟大桥宜昌台等站前工程。
（10）YFHBZQ-11
马尾沟大桥(不含宜昌台)至新唐隧道出口（含洞口接长棚洞及忠建河特大桥宜昌台），正线里程DK195+769.9～DK218+941.15，正线长度23.194公里，主要工程内容为：
木栗隧道、新唐隧道等2座隧道，马尾沟大桥、木栗1号特大桥、木栗2号中桥、木栗3号特大桥等4座桥梁（简支梁全部现浇）及区间路基、木栗站（高架穿越站）站场等站前工程。
（11）YFHBZQ-12
忠建河特大桥（不含宜昌台）至恩施南站（含），正线里程DK218+941.15～DK239 +884.351，正线长度20.943公里，主要工程内容为：
万寨一号隧道、万寨二号隧道、田家一号隧道、田家二号隧道、谭家坝隧道等5座隧道，忠建河特大桥、黄家塝大桥、黄家塝特大桥、王家坳清江特大桥、田家坪大桥、马家坪清江大桥、巴公溪大桥等7座桥梁（简支梁全部现浇）及区间路基、恩施南站站场等站前工程。
（12）YFHBZQ-13
铁二院设计起点至天台山隧道出口（不含明洞桩基及托梁），正线里程D1K235+590～DK258+950，正线长度23.364公里，主要工程内容为：
金竹园一号、金竹园二号、魏家坪、彭家、恩施、大平山、天台山等7座隧道，金竹园、新股坪、三岔溪、瓦场坝、龙潭坝等5座桥梁（简支梁均为现浇）及区间路基等站前工程。
（13）YFHBZQ-14
甘名溪大桥0#台（含天台山隧道出口明洞桩基及托梁）至高家湾大桥宜昌台（不含），正线里程DK258+950～DK281+674.441，正线长度22.694公里，主要工程内容为：
邓家、向阳、月亮山、元堡等7座隧道，甘名溪、姚家河、红家园、白家、彭家湾、月亮山特大桥等6座桥梁（简支梁均为现浇）及区间路基等站前工程。
（14）YFHBZQ-16
千金山隧道进口（含）至鄂渝省界，正线里程DK295+900～DK330+576，正线里程33.552公里，主要工程内容为：
千金山、新福宝山、齐岳山等8座隧道，三步街河、兴盛清江、大山槽、兴盛、高堡1号、叶家老屋跨沪渝高速、白羊塘跨沪渝高速等7座特大桥、蒋家院子1号等14座大中桥及区间路基等站前工程；标段内265孔双线箱梁由YFHBZQ-15标负责预制架设。
以上各标段均含本标段无砟轨道施工，含双块式轨枕运输、卸车；含四电配套房屋、区间警务区及岗亭及相关工程。
双块式轨枕场分别设在YFHBZQ-4标和YFHBZQ-13标，其中，五峰双块式轨枕场负责DK0+000～DK153+600（YFHBZQ-1～YFHBZQ-8标）范围内双块式轨枕预制及装车；
恩施南双块式轨枕场负责DK153+600～DK330+576（YFHBZQ-9～YFHBZQ-16标）范围内双块式轨枕预制及装车；
大临场站、双块式轨枕预制及装车相关费用纳入以上两标段，运输及卸车费用纳入相关站前标段。
6、计划工期
2191日历天，计划开工日期：2024年12月31日，计划竣工日期：2030年12月31日。