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下沙线又有消息了！
下沙至长安市域铁路用地预审获批！
10月16日，下沙至长安市域铁路规划选址公示，根据公示内容，项目建设地点涉及杭州钱塘区白杨街道、嘉兴海宁市长安镇。
项目按每小时120公里双线市城铁路标准设计，线路总长约20.80公里，其中正线长约18.06公里(桥梁长度11.79公里、隧道长度5.10公里、敞开段长度1.17公里)，联络线1.43公里(右线1.362公里，左线1.504公里)，出入段线1.31公里。
新建车站7座(其中文海南路站、银海街站、奥特莱斯站为地下站，秋潮路站、景观大道站、政务中心站和长安站为高架站)，新建长安南车辆段1处(段场内新建控制中心1处）、跟随所1座。
可换乘杭州地铁，也可连通杭海城铁。
文海南路站是杭州下沙至海宁长安市域铁路的南端，这一站点也是杭州地铁的一大换乘站，地铁1号线和8号线在这里换乘。
未来杭州下沙至海宁长安市域铁路建成后，就可以在这一站与杭州地铁1号线和8号线换乘，海宁长安、盐仓的市民可以先坐市域铁路到达文海南路站，再换乘杭州地铁1号线去杭州市中心、城东和西湖边等地或换乘其他地铁线路，也可以换乘地铁8号线过钱塘江到达大江东、钱塘高铁站等地。
长安站是杭州下沙至海宁长安市域铁路的北端，这一站也是杭海城铁的车站，车站处在长安镇的中心区域，浙江财经大学东方学院就在附近。未来长安站可以让杭海城铁和杭州下沙至海宁长安市域铁路实现换乘，长安镇的市民去杭州，可以选择两条不同的轨道交通线路，分别到达下沙和临平。
值得一提的是，杭州下沙至海宁长安市域铁路与杭海城铁之间规划了联络线，通过联络线，这条新市域铁路可连通杭海城铁，理论上杭州下沙至海宁长安市域铁路的列车，可通过联络线驶入杭海城铁向东往海宁方向行驶，杭海城铁向西行驶的列车，也可以通过联络线驶入杭州下沙至海宁长安市域铁路，往下沙方向行驶。
这样一来，未来杭州下沙、海宁盐仓和长安等地的市民，有望在家门口的车站上车，直接坐上开往海宁城区方向的列车，海宁城区、周王庙等地的市民，也有望在家门口的车站直接坐上开往下沙方向的列车。
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采编：麻辣下沙综合来源：网络、今日海宁等责编：张三丰 说人话，来麻辣下沙。声明：若我们的文章有侵犯到你的权利，请你第一时间与我们联系，我们立刻处理。