本届的珠海航展可谓是热闹非凡,光是隐身战机就来了三款,除了我们自己的歼-20双发重型隐身战斗机和新近亮相的歼-35A中型隐身战机之外,俄罗斯空天军现役的唯一一款隐身战机苏-57战斗机也不远千里从俄罗斯来到了珠海航展现场。这也使得此次航展成为首次同时展示三款五代机的航展,实在是令人大饱眼福。由于歼-35A战斗机和俄制苏-57战斗机都是首次亮相珠海航展,因此我们自然会有将这两款战机拿来比较的想法。
近期,在俄罗斯传奇飞行员谢尔盖·博格丹在接受采访之际,也专门提到了这个话题。谢尔盖·博格丹表示,苏-57就像鼎盛时期的苏-27。至于此次展出的中国新型歼-35,遗憾的是,在航展和飞行表演期间,仅能看到它的整体气动特性。但就展示出来的(性能)而言,俄罗斯飞机一贯是更好一些。也就是说,按照谢尔盖·博格丹的说法,苏-57是要“更好一些”的。
谢尔盖·博格丹作为俄罗斯的传奇飞行员,拥有长达三十多年的驾驶飞机的经历(从1991年开始),在过去的三十多年之中,谢尔盖·博格丹的飞行时间长达7000多个小时,他飞过包括苏-27、米格-23、米格-29、苏-30MKK、苏-25TM和米格-29S等在内的苏/俄多种型号的战斗机。另外值得注意的是,谢尔盖·博格丹还是苏-35战斗机和苏-57第五代战斗机的试飞员。因此,谢尔盖·博格丹本人就战斗机的性能方面发表的看法,还是有一定的参考价值的。
当然了,谢尔盖·博格丹作为俄罗斯的飞行员,看自家的飞机会更觉得更好一些其实也是人之常情。但实际上,苏-57作为一款对标美国F-22的重型战斗机,在航程、载弹量、作战半径等方面可能存在一定的优势。而作为中型多用途战机的歼-35则在机载航电、隐身能力方面更强。总的来看,这两款战斗机属于是各有千秋。如果考虑到外销的话,那么苏-57的优势在于经历了实战的考验,并且俄制战机拥有广泛的用户基础。而我们的歼-35依托更大、更成熟的第五代战斗机制造体系,在产能和交付能力上有优势。
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