本地车友会里一哥们今天在群里抱怨“随手E拍”老是举报不成功。

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结引发一众车友热议,基本都是在吐槽这个举报产品设计机制有问题。
这个功能其实早些年刚上线的时候,很多车主还是比较踊跃参与的,十件举报里总能成功个四、五件,举报有奖还是挺好的一个机制的。但是再后来,这个举报成功率就直线下降,现在恐怕连百分之五的成功率都够呛了吧,导致很多车友再也提不起兴趣去打开这个功能了。
有人猜测是后台人为刻意制造“举报难度”,限制举报;有人猜测也可能是受理人员“内鬼”移花接木,骗取举报奖金。反正说法不一,各说各话。

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其实早几年我也挺热衷举报这事儿的,倒不是为了那点奖金,纯粹就是看有些违章车主不顺眼,毕竟有些车主真的是不守规矩,人为制造拥堵或者创造道路险情。
本着为深圳交通贡献点力量的想法,努力让这些违章车主长点教训,就有一阵蛮热心的拍过一些违章,但是等真正上传举报内容时,发现确实困难重重,比如只接收照片啦 ,又比如必须有定位有时间啦,又比如要有拍摄角度问题等等啦,一堆的要求。
可以理解交警为了避免举证不实造成无谓的纠纷,但是有些规定也确实不太能理解,最后造成的结果就是,无论你是通过手机拍摄也好,行车记录仪拍摄也罢,成功通过率很低,基本上都很难通过,所以也就再也懒得去动手拍违章了。

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本来是交警部门蛮好的一项政策,最后成了鸡肋,确实蛮可惜的。
现在虽然路面上的摄像头很多,但是总有一些地方是照不到的,而有些车主的行为也确实危险,如果没有有效的监督,早晚这些行为可能就会害了其他人。
现在行车记录仪这么普及的年代,交警部门还是困守照片上传的旧有作业流程,已经跟不上时代的发展了,如果交警部门还希望这一举措能够继续发挥作用的话,建议还是优化一下一键举报流程吧。