这几天领克和极氪合二为一的事情已经敲板钉钉了,估计以后能看到更多的姐妹车型,这不前段时间在欧洲发布的领克Z20也正式开启预售,预售价区间为14.6万-16.1万元起,可以看作是极氪X参数图片)的姐妹车型。

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外观设计上,领克Z20继续延续了领克Z10的家族化设计,车头非常简洁,最醒目的就是领克标志性的“破晓之光”日间行车灯,而且前大灯组是融入了前包围当中去,这样的设计确实少见独特。

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车身侧面,领克Z20采用的是不规则溜背式车顶,这设计手法已经在领克07、领克Z10都已经见过,确实更有利于降低风阻,官方称它的风阻系数仅为0.25。

另外,领克Z20也有悬浮式无边框外后视镜、无边框车门、隐藏式门把手等设计元素,尾部的贯穿式尾灯也是大尺寸尾翼融为一体,尾灯具备3种灯语和6种灯效,视觉效果能达到极高的辨识度。

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尺寸方面,领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573毫米,轴距为2755毫米,在同价位竞品当中属于正常水平,不过满足日常装载也完全没问题。

内饰布局方面,领克Z20也是主打简约轻奢感,浅色的内饰色调搭配大面积软包,中控台还是由大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表组成,内置魅族 Flyme Auto 车机系统,使用体验比极氪的车机更好一点,然后有贯穿中控台的氛围灯和怀挡式换挡。

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配置层面,基本上也和极氪X看齐,零压躺椅、手机无线充电、哈曼卡顿 14 扬声器音响、百变灵动岛(可变冰箱、置物台或者储藏室)、360度全景影像、L2级辅助驾驶等功能。

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动力和续航是这次领克Z20最大看点,全系搭载最大功率250千瓦的后驱电机,峰值扭矩 373N · m,最高车速 190km/h,满足日常超车高速超车绰绰有余。

电池使用的是61.47度的磷酸铁锂电池组,最高续航里程为530公里,因为这次还搭载了独创的 " 锂离子全程加速技术 ",充电速度可以达到4.5C倍率快充,从10%充至80%约15分钟,可以说是遥遥领先同价位竞品,出行效率很高,并且也支持对外放电功能,满足户外露营场景的需求。

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目前极氪X最低价格可以来到13.5万,但是车机体验,充电速度不如领克Z20,如果是你会愿意多加点预算上领克Z20吗