在今天开幕的广州车展上，东风日产正式推出了其全新的新能源技术架构，这一架构被命名为N系列。在这一系列架构下，东风日产的首款车型N7首发亮相。根据官方的介绍，东风日产计划在未来几年内大力推动新能源产品的研发和投放，目标是在2026年底之前，陆续推出5款新能源车型。这些车型包括纯电动车型、插电式混合动力车型以及增程式电动车型。可以看到日产的电动化并不激进，稳扎稳打是其一贯的作风。
作为一款纯电新能源车型，日产N7在设计上有着纯电车型的明显特点。其前脸采用了封闭式的造型，整体设计简洁大方，采用了贯穿式的灯带，左右两侧为“7”字形状的灯组，符合其N7的命名。灯组采用了710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，和大部分智能新能源车一样，该车具备智能灯语，展现科技氛围。
车侧采用了溜背造型，展现了轿车的高颜值设计，并且无框车门、隐藏式门把手等当下流行的设计元素在该车上均有体现。尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1895/1437mm，轴距为 2915mm。接近5米的车长和接近3米的轴距，让其第二排拥有不错的空间。
车尾采用了贯穿式灯带，灯带中央融合了日产的字母标识，下方为熏黑的后包围，整个车尾的设计依然是以简洁为主。
在配置方面，日产N7将配备与Momenta合作开发的高阶智能驾驶技术，具备高速领航NOA、城市记忆领航NOA以及全场景智能泊车等多项功能。比如在高速方面，可以实现点到点的自动辅助驾驶，在城市道路，可以通过记忆路线，实现点到点的辅助驾驶，这些智能驾驶不仅让司机更轻松，而且日常开车众多的传感器也会让其更行驶更安全。
座舱方面，该车搭载了高通骁龙 8295P 芯片，硬件水准达到了第一梯队，在中控屏幕流畅度上能够实现多APP同时工作不卡顿，智能互联系统支持语音控制和远程控制功能，用户可以通过手机应用远程启动车辆、调节车内温度等，提升了便利性。
虽然此次没有看到内饰设计，但从给出的信息可以看到，东风日产N7的智能化水平达到了很高的水准。外观设计上融入了众多新能源元素，并且细节方面有很多原创设计，相信内饰设计也能给到消费者惊喜。未来上市后，如果有一个合理的价格，市场表现不会差。