在中国汽车市场,20万元这个价位段是竞争最激烈的领域,不仅产品和配置被不断优化,性能和技术也成为各品牌争夺的关键。

11月15日,在2024年广州车展,智己汽车全新智己LS6参数图片)、智己L6登陆。同时,在新品上市不到一年时间,全新开启IMOS 3.5.0全维大进化,覆盖“灵蜥数字底盘”、IM AD高阶智驾以及“超炫智舱”软硬件系统性升级,整车全维全域焕新智能化功能和体验。

打开网易新闻 查看更多图片

“灵蜥数字底盘”让全新智己LS6、智己L6拥有优异的行驶质感,无论是加速、制动还是麋鹿测试验证的极限操控性能,均已得到市场认证。在舒适和安全性上,“灵蜥数字底盘”的赋能,于各种路面都能为用户提供稳妥舒适的体验。而且,“灵蜥数字底盘”让车长接近5米的“超级爆品转弯半径和MINI COOPER S差不多,既有轿车的好开,又有SUV的好装,实用性十足。

打开网易新闻 查看更多图片

更具颠覆性的是,得益于“全架构OTA”能力,「灵蜥数字底盘」源源不断实现底盘新功能的OTA。此次全维大进化的IMOS 3.5.0,“灵蜥数字底盘”首次融合IM AD高阶智驾,精准直击用户智驾痛点场景,大幅提升智驾的流畅度。

此外,“灵蜥数字底盘”也与IM AD高阶智驾深度融合,推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两大新创功能,精准直击用户智驾痛点场景。“灵蜥掉头”让无图NOA实现“双向双车道、自动掉头,一把过”,解决很多智驾痛点场景,提升IMAD流畅度;同时又让中大型SUV拥有如小型车Mini一样的灵活性,其他5米级车长的竞品难以企及。 “云台车身”则显著加强车辆在高速高架 NOA 行驶中过大弯、急弯时的平稳性、安全性和舒适性。

基于“一段式端到端直觉式智驾大模型”,IM AD3.0以仿人脑的思维结构,率先让智驾系统涌现“直觉”,带来十年老司机的直觉驾驶体感,真正做到“全国都好开,全场景都敢用”。自动泊车方面,IM AD支持300多种泊车场景,并已上线“AVP一键代客泊车”;此次又新增“离车泊入”功能,用户只管拎包下车,车辆自动泊入,优雅、省心又省时。同时,智己汽车、Momenta与NVIDIA 英伟达三方合作,打造DRIVE AGX Thor 芯片量产智驾解决方案,该方案性能上限更高,进化速度更快,加速IM AD产品体验。

打开网易新闻 查看更多图片

“超炫智舱”新增17项大功能、500余项体验优化,打造“开车0焦虑,全家抢着玩”的体验。例如,最受欢迎的“雨夜模式”,升级2.0版本,增加了自动识别避坑功能,在大雨滂沱的场景中绝对好用,安全又安心。同时,AI新玩法多到数不清。“ISC智慧灯语系统”可自定义灯语,用最俏皮的方式将快乐传递给他人。“奇遇路书”深度结合抖音丰富的视频内容,在探索过程中享受沉浸式视听体验,为出行增添灵感。

此次,智己汽车还迎来了硬件大升级。新潮科技单品“IM MAX后排智慧屏”适配全新智己LS6,搭配其独有的“三躺模式”,将后排的娱乐性拉至新高度。“IM MAX智慧屏”采用17.3英寸高亮超大屏、内置高通8核高性能芯片,4K高清视频流畅播放、海量应用随心使用不卡顿;并能实现105度超大角度电动翻转。小憩时,无论“贵妃椅”还是“大床房”,享受观影自由。

打开网易新闻 查看更多图片

相较于其他品牌专注于“冰箱、彩电、大沙发”的竞争,智己则把重心放在底盘和操控方面。同时,它还引入了不少能够提供“情绪价值”的配置,使其在市场竞争中别树一帜。随着全新智己LS6、智己L6大进化,也将让它在内卷的市场中更具竞争力。

编辑=林静