【风从何来】2024珠海航展首日，租300平米展厅啥也不摆的沙特团动手抢货，一举暴露其榜一大哥身份。沙特皇家空军一口气签下数十亿美元大订单。中航工业收获280架订单，涵盖多种先进装备。从载人飞艇AS700、国产水陆两栖飞机AG600M，到民用飞机和直升机。中国商飞也从头顶一块布手中接过了130架C919、C929等大飞机订单。
更令人瞩目的是，中国航天科技集团的签约金额已经超过600亿美元，整个航展现场的交易热度可见一斑。沙特带头开启“买买买”狂欢。不仅体现了其强大的经济背景，也充分展示了中国装备在全球市场的竞争力。
那么你以为沙特就是中国军工最大的买家吗？错了，沙特不过是在本次航展上风头十足，从历史军售规模来看，沙特之上还有两个“大哥”。
【大风评】首屈一指的是巴基斯坦（巴铁）。
上世纪80年代，我国就向其出口强5攻击机138架、歼7M战斗机20架和大量五九式坦克、六三式装甲车等。近年来，随着我国军力的提升，巴铁装备也随之不断更新。2015年7月，我国向巴铁出售8艘元级常规动力潜艇，总价超40亿美元。2023年又有上百架VT4坦克采购合同。
除了最尖端装备，巴铁几乎买遍我国主力装备，沙特还完全比不了。
第二位是阿尔及利亚。这位北非大哥很低调，但一出手就是大单。
2021年就订购24架翼龙2无人机，订单超10亿美元，还采购6艘056级护卫舰、大量CM302超音速反舰导弹，地面装备像SR5多管火箭炮、VP6装甲车等。近年来，几乎只要我国肯卖的先进武器，阿二哥基本照单全收。所以在这两国面前，沙特军购量并不算突出。
不过，沙特也有两位哥不具备的优势，当年35亿美元的东风导弹订单堪称雪中送炭。关键的是沙特买军火从来不在乎价格，属于嫌开价低的爷。不像卖给巴铁和阿尔及利亚，单单计较，接近 “白菜价”，或者低于成本价成交的多。