马航370并非凭空消失，一个美国中情局特工被灭口前，透露真相
灿烂夏天
2024-11-15 14:35·广东·优质人文领域创作者
本文所用素材均来源于互联网，部分图片非案件真实画像，仅用于事实呈现
2014年3月8日，
马来西亚航空公司MH370航班在飞往北京首都国际机场的途中神秘失踪，
成为航空史上最大的谜团之一。
当时，
那架载有227名乘客和12名机组人员的波音777客机，
在起飞后不到一小时便与地面雷达失去联系，
至今下落不明。
如今十年过去了，
尽管全球多国进行了大规模的搜索行动，
MH370的失踪原因和具体位置依然是个未解之谜。
马航MH370并非凭空消失，一个美国中情局特工被灭口前，透露真相
马来西亚航空公司MH370航班在飞往北京首都国际机场的途中神秘失踪，
成为航空史上最大的谜团之一。
当时，
那架载有227名乘客和12名机组人员的波音777客机，
在起飞后不到一小时便与地面雷达失去联系，
至今下落不明。
如今十年过去了，
尽管全球多国进行了大规模的搜救，
MH370的失踪原因以及具体位置依然是个未解之谜。
01
相关新闻显示，
MH370航班原计划在2014年3月7日晚上起飞，
但由于一些未知原因推迟至3月8日凌晨0点42分才从吉隆坡国际机场起飞。
起飞前，
机组人员对飞机进行了全面检查，
确认一切正常。
然而，
就在飞机起飞后的短短40分钟内，
一切平静被打破。
MH370在雷达屏幕上消失，
没有任何求救信号传出。
根据后来军事雷达提供的数据显示，
MH370在失联前有相当异常的飞行轨迹变化。
飞机在爬升至正常巡航高度后，
突然又急剧爬升至13000米，
这个高度，
远远超过了该机型的设计极限。
这这种操控，
显示出高度的专业性，
引发了关于机组人员可能在进行战术规避的猜测。
随后，
飞机并未按原计划继续向北飞行，
而是转向西，
并降低了飞行高度，
穿越马来半岛，
进入南印度洋，
最后彻底消失。
MH370失联后，
马来西亚立即启动了大规模的搜救行动，
并迅速得到了中国、美国、澳大利亚等多个国家的响应。
搜救范围不断扩大，
从最初的泰国湾到中国南海，
再到整个南印度洋……
然而，
尽管多国联合，
进行了搜救，
却始终未能找到MH370的确切位置。
在2015年7月，
在印度洋的法属留尼汪岛上，
有人发现了一块被确认为MH370客机的残骸，
这是首次也是唯一一次发现，
MH370已经失事的直接的物证。
后来对于MH370的失踪之谜，
引发了全球范围内的广泛猜测和假说。
有人认为可能是机械故障导致飞机失控，
也有人认为是恐怖袭击或政治阴谋所致。
更有甚者，
提出了机组人员劫持飞机的假设。
但是，
这些猜测都未能得到官方的证实，
也未能解释飞机为何会在雷达上突然消失，
并又在之后进行了如此复杂的飞行轨迹变化。
直到5年后，
也就是2019年，
一位叫做比尔·史密斯（Bill Smith）的美国中情局特工，
才说出了马航MH370的失事真相。
02
比尔·史密斯之前是中情局资深特工，
40岁之前一直在美国驻欧洲的情报机构工作，
之后调到了亚洲，
驻扎在中国香港，
主要工作是收集亚太尤其是中国方面的情报。
比尔·史密斯在一次偶然中，
接触到了一份中情局的绝密资料，
竟是一份针对马航MH370的行动计划，
这次行动的代号为“鼬鼠”行动。
是由美国中情局在背后秘密操作，
针对的其实是中国。
因为这个行动直接受命于美国中情局总部，
所以，
虽然比尔·史密斯虽然是亚太地区负责人，
也对此行动一无所知。
直到他偶然接触到这份资料后，
才大为震惊。
“鼬鼠”行动的内容是这样的——